DR350-Forum

Hallo,

bin neu hier.

Am Ventildeckel meiner neuen alten Dr350 17tkm ists undicht. Bin evtl 100km mit Ölstand unter L gefahren. Musste ca 600 ml nachkippen. Schlimm? Ist das aufwendig? Muss ich dann irgendwas neu einstellen?

Danke schonmal!

PS Suche Werkstatthandbuch und DR Kumpels im Kreis Braunschweig

Ja, das ist schlimm! Es gibt Motoren die nehmen es übel und die Nockenwelle läuft in den Lagern ein.

Dichte das Ganze mal ab und schau ob noch alles läuft. Mach Dich nicht schon im Vorfeld heiß.

Öl ist bei der DR super wichtig!

Danke für deine Antwort!
Das heist dann Tank ab, ventildeckel ab und ne neue Dichtung rein. Deckel wieder drauf. Ventile, nockenwelle und so muss ich quasi nicht dran und nix neu einstellen, oder???

Ich brauch das WHB.... Kann muss ich hier nicht rumnerven.

Sorry ;-)

Kommt es aus dem Ventildeckel oder aus der Zylinderkopfhaube?
Die Zylinderkopfhaube wird mit dichtmasse abgedichtet. Hier auf jwdenfall mit whb Arbeiten wegen Reihenfolge der Schrauben.

Hey nochmal, da gibts ja gar keine Dichtung zwischen Ventildeckel und zylinderkopf....

Was mache ich denn jetzt? Ich schau mal ob man da die schrauben noch leicht nachziehen kann..

Hat jemand andere Ideen?

Dann Ist es wohl die Zylinderkopfhaube!

Ventildeckel sind wahrscheinlich die zwei kleinen deckel über den Ventilen oder?


Danke !!!

früher hieß es mal Ventilldekel, ... heute sagt man Zylinderkpfhaube

Nachziehn ist ungünstig werden mit 8-12N angezogen. Ist recht wenig zudem sind die Gewinde empfindlich und reisen raus. Muss bei ein Motor nun auch 2 Gewinde reparieren.

Wenn schlimm undicht , Haube abbauen , dann gleich Nocke, Kipphebel und Lagerschale optisch an gucken ob es i.o. ist

Zum neu abdichten nutze ich immer DirkoHT