DR350-Forum

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Wenn du die extrem ran nimmst und einen getunten Motor hast, kann das schon sein ;-)

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Hast du vor 7.000 km die Führungsschiene der Steuerkette mit gewechselt?
Ist diese Schiene eventuell sehr eingelaufen?

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Dann wird die Kette keine gute Qualität gewesen sein. Hast du mal den Verschleiß der Kette gemäß Handbuch gemessen?
Wenn das Maß der Kette noch im Rahmen liegt, dann liegt es an der Schiene.

der Verschleis ist so weit das ich bei ausgebauten Kettenspanner die Steuerkette einfach vom Nockenwellenritzel heben konnte. Wenn man die Kette in der Hand hat spuert man das die durch ist und spiel an den Gliedern kann man beim bewegen mit blosen augen sehn.
Aber wie kann das sein das man vom Freundlichen so ne scheiss Qualitaet bekommt??

Hattest du nicht zufällig stärkere Ventilfedern drinnen?

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