DR350-Forum

Hallo liebe DR350 Gemeinde, ich bin grad dabei meine Kupplung zu erneuern und habe folgende(s) Problem

wie rum gehört das Ausrücklager rein ? Die walzen an den Korb oder an das Teil welchs den Kupplungskorb rauszieht ?



also hier das teil Nr 5.
Walzen in Richtung Teil nr4( Aukorb) oder zu Nr 6 ( Ausrückhebel )

Und noch eine Frage: Kupplungskorb muss sich leicht mit der Hand drehen lassen oder ist daskein Problem wenns n bissl schwer geht ? Also die Schraube hab ich mit max 30 NMangezogen wies hier im Forum oft beschrieben wird aber muss sich das jett leicht ohne Wiederstand drehen lassen oder reicht es wenns sich drehen lässt aber nur mit ner Portion Kraftaufwand ?

Gruß Sebastian

Zum Lager (Nr. 5) würde ich sagen es ist egal. Die Walzen des Lagers schauen doch auf beiden Seiten über den Lagerkäfig hinaus?

Und der Kupplungskorb muss sich leicht drehen lassen.

Nein, Die Walzen sind nur auf einer Seite deswegen frag ich ja :-D

Die Walzen sollten irgendwo drauf laufen damit sie drücken können weil ist ja ein Drucklager. Und es muß sich leicht drehen, sehr leicht
mfG
Tom

Die Walzen gegen den Druckbolzen, der ist aus Stahl und nicht gegen das weichere Alu. Mutter mit dem geringsten angegebenen Drehmoment anziehen. wenn im Handbuch 30- .... steht, dann mit 30. Wenn sich die Kupplung auch von Hand etwas schwerer drehen lässt, das passt dann schon.

Vielen Dank alles hinbekommen dank eurer Hilfe alles super :-D

morgen mach ich nen Testlauf :-D nach gefühlten 10 mal zerlegen

mit viel pech habe ich das ausrücklager vergessen beim einbau..

darum lässt es sich wohl auch nicht schalten

ansonsten doch getriebeschaden

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->mit viel pech habe ich das ausrücklager vergessen beim einbau..

darum lässt es sich wohl auch nicht schalten 

ansonsten doch getriebeschaden

Dann schau mal schnell nach. Getriebe wirds schon nicht sein.
Wenn doch, ich habe einen Top Rumpfmotor hier liegen. Bekommst du dann zu nem guten Preis.