DR350-Forum

Hi,
als demnächst stolzer Besitzer einer DR350 US Modell hätte ich da mal eine Frage:

auf der Suche nach einem TM33 Vergaser bin ich auf folgendes gestossen:

Die Vergaser einer Yamaha SRX 700 sind Mikuni TM33, allerdings 3 Stück in Reihe.
So eine Einheit könnte ich günstig kriegen, aber kann man die einfach auseinander nehmen und einzeln verwenden?

http://i.ebayimg.com/t/Yamaha-SRX-700-C ... ~60_58.JPG

wenn ja hätte ich noch günstig 2 St. abzugeben...

öfters sieht man auch Mikuni TM33 als 125ccm 2-Takter Vergaser, kann man die nehmen?

danke schonmal vorab

Warum suchst du einen TM 33 ??

Der ist doch bei dem US Modell schon drin !!!!

Du solltest, wenn du denn Leistung suchts, nach einem TM 36/31 suchen

Es gibt auch US Modelle ohne TM33 weil nicht jedes US Modell die P version ist

Ja man kann da einen Vergaser von nehmen aber meist ist nur an einem vergaser die Vorrochtung zum einhängen eines Gaszuges und zur betätigung des Choke. Die Benzinzufuhr ist meist auch so geregelt das nur ein Vergaser den Anschluß hat und dann über T-Stücke das benzin weitergeleitet wird.
Habe das mal mit eine Vergaser aus einer Gixxer Batterie gemacht daher weiß ich das.
Größtest Problem wird sein den ab zu stimmen weil meist alle Düsen und auch die Düsennadel anderst sind. Also genau schauen was man sich da holt weil sonst zahlt man am ende drauf für die agnzen Düsen und so.

Zitat (ayzer @ Samstag, 16.Februar 2013, 16:49 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->...Mikuni TM33, allerdings 3 Stück in Reihe.
So eine Einheit könnte ich günstig kriegen, aber kann man die einfach auseinander nehmen und einzeln verwenden?...

... öfters sieht man auch Mikuni TM33 als 125ccm 2-Takter Vergaser, kann man die nehmen?
Klar geht das. Die fehlenden Teile bekommst du bei www.mikuni-topham.de
Man muss sich die Ersatzteil-Liste runterladen, dort findest du die Bestellnummern.

Ich hätte Interesse an einem der "übrigen" Vergaser!
Der fehlt mir gerade bei meinem Neuaufbau ...

Die Zweitakt-Vergaser lassen sich kaum richtig abstimmen an 'nem 4-Takter.
Prinzipiell läuft der 2-Takter im Leerlauf überfettet, sonst klemmt's beim Gas wegnehmen.

Da hat wohl einer die US DR von egay mit ohne TM33 gekauft.....

Ansonsten bei der Vergaserbatterie sind die Bohrungen glaube ich offen für den Sprit zum Nebenvergaser, die kann man aber auch mit nem Stopfen dann dichtkriegen.

Zitat (derMarkus @ Samstag, 16.Februar 2013, 21:47 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Da hat wohl einer die US DR von egay mit ohne TM33 gekauft.....


so isses...
wenn die läuft brauch ich den TM33 ja nicht unbedingt aber wie das halt so ist schaut man sich schonmal um...

die DR hat mir ziemlich gut gefallen... nach dem an Tauschangeboten gegen meine DRZ nix kam bzw. immer was im Wege stand, sei es Entfernung, unterschiedliche Preisvorstellungen etc....
hab ich mir halt diese gegönnt. Bin schon gespannt.