DR350-Forum

Hola Mädelz/Jungs,

da ich die Halterung von TT auf der Lenkerstrebe bei meiner DR Suboptimal fand, voll im Weg, leitungen und züge können sich verhaken, habe ich mal schnell war ein Scherz, etwas gebaut.

Mann/Frau braucht dafür:

VA Blech 3 mm Stark, 280 mm lang, 45 mm breit, eine Kantbank ( Schraubstock wird sehr schwer ), Bohrmaschine, Akkuschrauber, Flex mit VA Schruppscheibe, Schrauben, Scheiben, Muttern etc.

Vielleicht ist es ja eine Anregung zum Nachbau ??

das Ergebnis könnt ihr hier sehen:

Rohbau:

Rohbau



Fertig:

Fertig montiert

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Mensch, da hast du eines der besten und gesuchtesten Navis und du willst es opfern. Wenn du mit dem Teil einen Ast triffst oder dich mal über den Lenker ablegst, dann ist das Navi tot. Ich würde das Navi auf jeden Fall etwas geschützter platzieren und dafür sorgen, dass es sich ein wenig verdrehen kann.

Nix geht über RamMount - ist erprobt.

LG Bernd

fett!!! gefällt mir sieht richitg gut aus !

Zitat (BerndGW 4 Freitag, 18.Mai 2012, 18:52 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Mensch, da hast du eines der besten und gesuchtesten Navis und du willst es opfern. Wenn du mit dem Teil einen Ast triffst oder dich mal über den Lenker ablegst, dann ist das Navi tot. Ich würde das Navi auf jeden Fall etwas geschützter platzieren und dafür sorgen, dass es sich ein wenig verdrehen kann.

Nix geht über RamMount - ist erprobt.

LG Bernd
Moin Bernd,

da ich mich nicht auf der Crosspiste oder im Unterholz rumtreibe, sehe ich die Gefahr als nich ganz so schlimm an.

Für das durch mich praktizierte Faire Endurofahren reicht diese Lösung definitiv aus.

Wir fahren Fair! :

Es werden also keine Verbotsschilder ?mal eben übersehen? oder einfach ignoriert.
Wir befahren keine für die Durchfahrt gesperrten Wege oder Forst ? und keine Privatwege. Abstecher durchs ?Unterholz? sind absolut tabu!
Aber auch auf den frei befahrbaren Wegen ist gegenseitige Rücksichtnahme ein MUSS!

Respektvoller Umgang mit anderen, die die Wege nutzen, wie Radfahrer, Wanderer und Reiter versteht sich für uns von selbst! Treffen wir auf andere ?Verkehrsteilnehmer? gilt Schrittgeschwindigkeit. So wird niemand mehr als unbedingt nötig gestört oder von einer Staubwolke eingehüllt.
Bei Reitern und Pferdegespannen hält das Teilnehmerfeld sofort an, und die Motoren werden abgestellt!

Mit Einhaltung dieser wenigen aber wichtigen Regeln kann man als Endurofahrer stressfrei in den Wäldern unterwegs sein, auch ohne das Kennzeichen unkenntlich machen zu müssen oder gar zu demontieren.

Und es gibt auch keine


Wenn es doch mal wieder nach Kroatien geht, so wird das "Alte" GPS Map 176 mit OSM Wander + Moutainbike Karten genutzt, da sind die Verlustängste nicht ganz so groß.

Die Befestigung mit RAM Mount Teilen habe ich bei mir nicht zufriedenstellen lösen können

Zitat (Sauerlaender92 @ Freitag, 18.Mai 2012, 21:53 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> fett!!! gefällt mir sieht richitg gut aus !
Danke !!

Hallo Herr Wachtmeister!

Da, wo ich meine Urlaube verbringe (Piomont, Rumänien..) gibt es Singletrails und da kann dann schon mehr passieren. In Deutschland fahre ich nur Strasse (nicht mit der 350er). Auch da kann man stürtzen. Hattest du nicht um unsere Meinung gefragt?

LG Bernd

Hallo Bernd,

war doch auch nicht Böse gemeint ,
der Wachtmeister ist halt der den du in DE nicht verärgern darfst wenn du die letzten legalen Endurostrecken noch erhalten willst

Für meine Endurowanderungen in DE finde ich es halt ausreichend,

hast du vielleicht mal ein Foto von deiner Lösung ??

Habe das Navi mit RAM Mount halt nicht vernünftig positioniert bekommen.

Vielleicht fehlte mir nur die richtige Idee !?

In Kroatien mit RAM Mount hat das Teil halt gewackelt wie der berühmte "Lämmerschwanz", und war auch nicht richtig im Blickfeld.

Bin für Anregungen/Tipps jederzeit empänglich

Zitat (Q%Schrauber 4 Samstag, 19.Mai 2012, 12:12 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Hallo Bernd,

war doch auch nicht Böse gemeint  ,
der Wachtmeister ist halt der den du in DE nicht verärgern darfst wenn du die letzten legalen Endurostrecken noch erhalten willst 

Für meine Endurowanderungen in DE finde ich es halt ausreichend,

hast du vielleicht mal ein Foto von deiner Lösung ??

Habe das Navi mit RAM Mount halt nicht vernünftig positioniert bekommen.

Vielleicht fehlte mir nur die richtige Idee !?

In Kroatien mit RAM Mount hat das Teil halt gewackelt wie der berühmte "Lämmerschwanz", und war auch nicht richtig im Blickfeld.

Bin für Anregungen/Tipps jederzeit empänglich 
Ich bin mal davon ausgegangen, dass das nicht böse gemient war.
Wir sind zum Thema Geländefahren ja wohl auch auf gleicher gedanklichen Höhe. Ich persönlich fahre das Garmin 60 CSX, das ist natürlich leichter und nicht so groß. Eigentlich hatte ich mir ja auch nur Sorgen um das schöne Navi gemacht. Aber - ich habe dich ja doch etwas nachdenklich gemacht und jetzt kannst du entscheiden was für dich das Beste ist.

LG Bernd

Ich finde, es sieht ziemlich bescheiden aus,
aber zum Glück sind die Geschmäcker verschieden

LG
Sechsundvierzig