DR350-Forum

Hey,

mir ist beim fetten der Vorderachse und dem anschließenden wiedereinbau einer der Bolzen für die Achshalterung ( es sind 4) abgerissen. Einfach mitsamt der Mutter -.-

1. Kann man damit noch sicher fahren?
2. Wie drehe ich den Bolzen am besten raus? (ist noch genug material für zwei muttern da)
3. wenn schrauben nich geht rausbohren ? Wie tief?

Grüße

Der Doktor

Zitat (DerDoktor @ Donnerstag, 13.Oktober 2011, 18:51 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Wie drehe ich den Bolzen am besten raus? (ist noch genug material für zwei muttern da)
Du beschreibst es doch schon selber.
Zwei Muttern drauf drehen, diese kontern und dann den Stehbolzen rausdrehen.

Kontern geht nicht. Zu wenig Gewindegänge. Soll ich die Mutter drauf schweißen? Und lohnt es, vorher die Sache weng heiß zu machen?

Edit: Falls der Bolzen mit aufgeschweißter Mutter nochmal abbreist muss ich ja zwangsläufig Bohren. Wie Lang ist der Bolzen?

Grüße

Der Doktor

Zitat (DerDoktor @ Donnerstag, 13.Oktober 2011, 21:28 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Und lohnt es, vorher die Sache weng heiß zu machen?
Das kannst du, denk aber daran, dass in der Gabel Öl ist.
Du kannst auch erst mal etwas Öl einwirken lassen und dem Bolzen zur Lockerung ein paar Schläge mit dem Hammer geben.

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Soll ich die Mutter drauf schweißen?
Bevor du das machst, kannst du es auch erst mal mit einer Klemmzange versuchen.

das mit dem öl und den Hammerschlägen ist ne gute Idee
und dann kannst du ja mal mit eine Gripzange versuchen

Grip und Klemmzange hab ich versucht... Mir wurde geraten das man diesen Kleber richtig heiß machen muss damit die Schraube rausgeht (100 ° +) geht das überhaupt wegen dem Öl ?

Der Flammpunkt von Fritteusenfett liegt bei ca. 316°C
Der vom Gabelöl bei ca. 225°C

....aber das die Bolzen geklebt sind, ist mir neu

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Falls der Bolzen mit aufgeschweißter Mutter nochmal abbreist muss ich ja zwangsläufig Bohren. Wie Lang ist der Bolzen?

Schau Dir die restlichen Bolzen an.
Dort, wo man den Schlüssel ansetzen kann, ist die Mitte

ja mir auch selbst meine hinteren Bremsscheiben Schrauben waren mit hoch fest eingeklep gipt halt so experten dann musst du wohl warm machen und dann mit der Gripzange versuchen um das öl mach dir mal keine sorgen

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->hinteren Bremsscheiben Schrauben waren mit hoch fest eingeklep

Bei den Bremsscheiben gehört das ja auch so....

Gut das wars Hab ne Mutter draufgeschweißt und dann gings auch schon total leicht auf...
Vielen Dank für die Hilfe