Endtopf--> Preis / Leistung ??
Habe mal eine für mich sehr wichtige FRAGE:
Welchen Pott findet ihr am besten von der Leistung und des Sounds, sowie optik!
--> Und was kostet er!
Hätte gerne das jeder so eine art abstimmung macht!
Also schreibt doch zu jedem Topf die pro´s und contra´s dazu und wie teuer er war!!
Bin mal gespannt was rauskommt!
Danke
Welchen Pott findet ihr am besten von der Leistung und des Sounds, sowie optik!
--> Und was kostet er!
Hätte gerne das jeder so eine art abstimmung macht!
Also schreibt doch zu jedem Topf die pro´s und contra´s dazu und wie teuer er war!!
Bin mal gespannt was rauskommt!
Danke
Rombo Racing
Pro: schöner kleiner Endtopf der optisch gut zu der DR paßt, gute Materialanmutung, fetter "600"ér Klang
nicht wirklich, aber schon ganz nett...für ne 350ér
Contra: schlechte Paßgenauigkeit, schlechte Anbauschelle dabei, wenig Leistungsgewinn bei Serienkrümmer, erst in Verbindung mit ABP Krümmer, keine ABE (Polizei hat noch nicht gemeckert)
Preis: 100,-? nagelneu nur einmal montiert gewesen bei Ebay...
Bild vom Rombo gibt es hier
http://dr350.dr.funpic.de/albums/userpi ... 5_2544.JPG
einfach in den Browser kopieren...
Pro: schöner kleiner Endtopf der optisch gut zu der DR paßt, gute Materialanmutung, fetter "600"ér Klang

nicht wirklich, aber schon ganz nett...für ne 350ér

Contra: schlechte Paßgenauigkeit, schlechte Anbauschelle dabei, wenig Leistungsgewinn bei Serienkrümmer, erst in Verbindung mit ABP Krümmer, keine ABE (Polizei hat noch nicht gemeckert)
Preis: 100,-? nagelneu nur einmal montiert gewesen bei Ebay...
Bild vom Rombo gibt es hier
http://dr350.dr.funpic.de/albums/userpi ... 5_2544.JPG
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Serientopf:
Pro:
-Meist schon am Mopped dran
-Schön leise
-Kostenlos
-TÜV-zugelassen
Contra:
-rostet schon beim schärferen Hinsehen komplett durch
-zu leise
-kostet mögliche Leistung
Mit geringfügigen[tm] Modifikationen kann der 2. und 3.Punkt der Contras sicherlich entschärft werden.
Ähem, ...ja.
Gruß,
Richard
Pro:
-Meist schon am Mopped dran
-Schön leise
-Kostenlos
-TÜV-zugelassen
Contra:
-rostet schon beim schärferen Hinsehen komplett durch
-zu leise
-kostet mögliche Leistung
Mit geringfügigen[tm] Modifikationen kann der 2. und 3.Punkt der Contras sicherlich entschärft werden.
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Richard
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-Meist schon am Mopped dran
-Schön leise
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-rostet schon beim schärferen Hinsehen komplett durch
-zu leise
-kostet mögliche Leistung
Mit geringfügigen[tm] Modifikationen kann der 2. und 3.Punkt der Contras sicherlich entschärft werden.
Am besten den Topf noch weggeben zum Ausräumen! Dann klingt er schonmal nicht schlecht und er wird verdammt leicht!!!! Habe ich gerade an unserer zweiten DR machen lassen. Und für ein paar Euros in die Kaffekasse hat sich dieses Tuning allemal gelohnt, zumal das Teil wirklich gut in Verbindung mit K&N

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An meiner DR ist das gute Stück von HOLESHOT montiert.
Version ist mit ABE für den TÜV, man kann jedoch ganz einfach den Schnuddel mittels Imbusschraube entfernen und somit hat man die Sportversion ohne TÜV!

Hat bei uns bislang noch keiner bemerkt. Vorteil: Der Aupuff kann mit entsprechendem Zwischenstück, das für die DR extra bestellt werden muss, auch an andere Enduros gebaut werden. Bspw.: DRZ400 !!!
In Zusammenhang mit K&N

Spürbares Plus an Mehrleistung besonders im oberen Drehzahlbereich.
Sound finde ich persönlich super. Klingt wie eine Enduro klingen muss!! Für die Strasse und die evt. bösen Nachbarn auch nicht zu laut. Kleine Hörprobe ist bei unseren Videos vom DR-Treffen dabei: Link: ==> http://home.arcor.de/sven-cs/dr350treff ... ppe_01.avi
Ps.: Letzte Person am Ende des Videos auf der DR bin ich und der Holeshotauspuff!

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hatte eigentlich den Preis noch hinzugeschrieben, aber irgendwie wurde es wohl nicht mit übernommen!
Also nur der Endtopf EUR 359.- und das Zwischenstück ca. EUR 85.-!
Würde sagen einer der besten Auspüffe mit TÜV, was Sound, Verarbeitung und Leistung betrifft!!
Also nur der Endtopf EUR 359.- und das Zwischenstück ca. EUR 85.-!
Würde sagen einer der besten Auspüffe mit TÜV, was Sound, Verarbeitung und Leistung betrifft!!
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