DR350-Forum

Und die scharfen spitzen Kanten hauen Dir dann offroad die Knochen auf, wenn Du Dich legst? Schöne Lösung, klar - aber nur für Strasse.

Ich meinte auch eher die Ecken denn die Kanten - sorry. Das wäre mir schon was zu spitz.

Zitat (ThomasD 4 Donnerstag, 01.April 2010, 23:51 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Ich meinte auch eher die Ecken denn die Kanten - sorry. Das wäre mir schon was zu spitz.
Dem schliesse ich mich an. Besser wenn du da noch was entschäftst. Eventuell kann man ja etwas drauf schrauben z.B. aus Kunststoff um die Kante und die Ecke abzurunden. Da gibts doch sicher was Fertiges für die Alukoffer zum kaufen.

Ich würde noch die Oberflächenstruktur weg schleifen, um das Gewicht zu reduzieren. Außerdem klebt der Dreck so a der Struktur

Ansosnten a scheeenes Kästle, besonders dass es größer ist.

Hast du ne Bohrung drin, damit das Wasser ablaufen kann?

Zitat (sinus @ Freitag, 02.April 2010, 08:45 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Hast du ne Bohrung drin, damit das Wasser ablaufen kann?
Zitat (sledge112)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Die Batterie bildet so den Abschluss vorne.
Dadurch kann Wasser ablaufen

Erst lesen, dann....

Servus,

hier eine alternative Lösung zum Thema:

http://www.crosseinsteiger.de/technik-t ... index.html

Schöne Grüße!

Christoph

Ich habe das so gelöst :Rolle vom " Meister Röhrich"

Habe gerade aus Platzmangel weitergebastelt, es wirkt zwar etwas Marzialisch aber was solls?

Bild 1

Bild 2

@ Carsten,

als Frühstücksbox wäre mir das Teil zu klein ;-)

Aber bei der Größe ist die Freigängigkeit des Vorderrades gegeben, und Schwerpunkttechnisch ist es auch günstig.

Mit der üblichen Bestückung: 3 Montiereisen, Flickzeug, SKS Airchamp Pro Kartuschen-Pumpe + Kartuschen, Ersatzhebel, Gabelschlüssel, Zündkerzen, Armaturenzange etc. kommt schon etwas Gewicht zusammen !

Ich habe auf ToolTube umgesattelt:
Fotos der DR