DR350-Forum

Hy

sagt mal bevor ich anfange alles zu zerlegen hat schonmal einer volgendes gehabt.

Wenn ich von unten beschleunigen will sei es zu einem schönen Turn auf dem Hinterrad oder halt einfach zum beschleunigen will die losschiessen dann kommt aber erst ein Loch z.b als währe kein Kraftstoff da und dann geht sie los als währ nix gewesen. Sie Dreht auch einwandfrei aus und alles nur halt das Loch und wenn ich so konstant bei ca. 80 fahre im 6. ruckt sie leicht.

Schonmal Danke

Gruß Basti

Tankentlüftung ok? Welcher Vergaser ist verbaut und ist der gereinigt?

Zieht der Vergaser Nebenluft? LuFi festgeschraubt?, Verbindung LuFi-Vergaser okay?

Ich würd mal behaupten bei nem Vergaser ohne Beschleunigerpumpe is das ganz normal das der sich verschluckt wenn man das Gas aus niedrigen Drehzahlen aufreisst.

Lösung: 2-Takter fahren.

Zitat (Saubär @ Dienstag, 23.Juni 2009, 14:32 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Ich würd mal behaupten bei nem Vergaser ohne Beschleunigerpumpe is das ganz normal das der sich verschluckt wenn man das Gas aus niedrigen Drehzahlen aufreisst.
Eben nicht, durch die Unterdrucksteuerung des Gasschiebers wird ja genau das unterbunden.

Da gebe ich dem Matthias Recht. Der Unterdruckvergaser der DR350 wird ja oft gerade wegen seines eher trägen Ansprechverhaltens ausgetauscht.

Hy danke schon mal für die fielen Antworten .

Also Tankentlüftung ist es nicht hab die US DR mit dem Crosstankdeckel welcher ja leicht zu überprüfen ist.

Zum Vergaser es ist wie gesagt eine US DR und diese hat den TM 33 verbaut.

Und nein ich habe den Vergaser noch nicht auseinander gebaut zum reinigen das währe jetzt mein nächster arbeitsschritt wenn die Meisten der Meinung sind es liegt wahrscheinlich daran. Ich wollte halt vorher mal nachfragen bevor ich den Vergaser zerlegt hab, nachher ist es immer noch da und dann sagt einer hab ich auch schon gehabt ist das und das, dann wahr die Arbeit für die Katz das will ich vermeiden.

Dicht sollte zumindest zum Vergaser und davon weg auch alles sein, hab die Schellen mal nachgezogen wahren fest.

Ah da fällt mir noch was ein was ich eh fragen wollte vom Vergaser gehen links und rechts zwei Schläuche weg nach oben die gehen oben in einem T stück zusammen und dann ist das offen. Ist das so richtig????? Sieht nicht richtig aus!!! Der Schlauch ist so dick wie der Kraftstoffschlauch.

Gruß Basti

PS: Frage am rande, ist das von vorteil das die den TM 33 hat oder ist der andere besser?

Mag doch nur weiter Weelis üben!!!! Und anderen aus der Kurve raus abhauen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Für nen richtigen Wheelie brauchst das Gas nicht schlagartig aufzureissen...

Bis jetzt schon sonst kommt net genug!!!!!

Das Zauberwort heisst Technik Und ich red hier nicht von nem Beschleunigungs-Wheelie