DR350-Forum

Hallo Forum,

bei meinem DR'li (SHC, Bj. 94) sifft die Gabel, d.h. die Simmerringe müssen gemacht werden. Bei der Aktion würde ich dann auch gleich das komplette Öl des SHC Systems tauschen, hab aber keine Ahnung was dabei zu beachten ist...
Hab die Simmerringe schon an normalen USD Gabel gewechselt, ist bei der SHC USD etwas besonderes zu beachten? Wie kriege ich das ganze System gefüllt und entlüftet, wenn ich die Hydraulikschläuche einfach nur abschraube, die Simmerringe wechsel und hinterher wieder anschraube, oder geht dies gar nicht?

Fragen über Fragen...

Liebe Grüsse,

Kathrin

Hallo Katrin,

erst mal willkommen im Forum.
Und zu deiner Frage: schau mal im WHB nach, da ist das beschrieben.

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Und zu deiner Frage: schau mal im WHB nach, da ist das beschrieben.


Beiträge 2! Ich gehe mal davon aus, das kein WHB vorhanden ist.

Zitat (Hajo 4 Dienstag, 23.September 2008, 22:44 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Beiträge 2! Ich gehe mal davon aus, das kein WHB vorhanden ist.
Stimmt genau! Hat vielleicht jemand einen Link per PN zum Runterladen für mich?

Zitat (Hajo @ Dienstag, 23.September 2008, 22:44 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Und zu deiner Frage: schau mal im WHB nach, da ist das beschrieben.


Beiträge 2! Ich gehe mal davon aus, das kein WHB vorhanden ist.
Ja bisher sicher, aber der zweite Beitrag von ihr ist ja bereits eine Anfrage im richtigen Thema.

Zitat (hornferkel @ Dienstag, 23.September 2008, 22:54 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Zitat (Hajo 4 Dienstag, 23.September 2008, 22:44 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Beiträge 2! Ich gehe mal davon aus, das kein WHB vorhanden ist.
Stimmt genau! Hat vielleicht jemand einen Link per PN zum Runterladen für mich?
Ich leider nicht, gedulde dich noch ein wenig, der kommt schon noch.

Zum Ölwechsel im SHC-System solltest Du auf jeden Fall beachten, NICHT die komischen Schrauben der Schlauchanschlüsse zu öffnen.
Das Verstellsystem bleibt auf jeden Fall geschlossen!

Die Anleitung zum Gabelölwechseln findest Du im WHB in der Datei 12+DR350SHN+'92.pdf

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Zum Ölwechsel im SHC-System solltest Du auf jeden Fall beachten, NICHT die komischen Schrauben der Schlauchanschlüsse zu öffnen.

..und natürlich haben die meisten, die eine SHC-Gabel verkaufen, genau DIESE Schrauben gelöst, und damit anscheinend irreversibel das SHC lahmgelegt, grrr...

Nein, daß ist dann zwar lästig aber nicht endgültig kaputt...
Man muß dann nur das System wieder neu befüllen und entlüften.