Verfasst: 01.10.2007 16:45
Kennt einer von euch das Teil und kann was dazu berichten?
Seite 1 von 2
Verfasst: 01.10.2007 17:42
Klingt zu mindestens sehr Interresann wobei ich nicht weiß wie das gehen soll.
Verfasst: 01.10.2007 19:21
Ich stell mir das so vor, dass diese Düse da von einem Konus durch drehen des kleinen T´s nach und nach verschlossen oder geöffnet wird. Verständlich?
Verfasst: 01.10.2007 23:25
Zitat (Uwe @ Montag, 01.Oktober 2007, 17:42 Uhr)BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Klingt zu mindestens sehr Interresann wobei ich nicht weiß wie das gehen soll.
Ja @Uwe, so wie es Saubär geschrieben hat, also genau wie bei der Gemischregulierschraube.
Ja @Uwe, so wie es Saubär geschrieben hat, also genau wie bei der Gemischregulierschraube.
Verfasst: 02.10.2007 20:30
Hmmm, vielleicht sollte ich mal bei Grobmotorik vorbei fahren.
Die sind nur 15 Minuten von meiner Firma weg.
Die sind nur 15 Minuten von meiner Firma weg.
Verfasst: 02.10.2007 20:57
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Hmmm, vielleicht sollte ich mal bei Grobmotorik vorbei fahren.
Die sind nur 15 Minuten von meiner Firma weg.
Gute Idee - wenn das Teil was taugt, würd ich auch zuschlagen weil:
Hab heute folgende Mail von Grobmotorik bekommen:
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Hallo, Sie haben bei uns schon einmal einen Mikunivergaser gekauft.
Allen Kunden , die einen solchen Vergaser gekauft haben, bieten wir unsere neu entwickelte verstellbare Hauptdüse für 30,-Eur an.
Direkter Link zum Produkt:
Wieder ein Vorteil, wenn man seinen TM36 bei Grobmotorik kauft
Bis dann dann
Dumbo
Die sind nur 15 Minuten von meiner Firma weg.
Gute Idee - wenn das Teil was taugt, würd ich auch zuschlagen weil:
Hab heute folgende Mail von Grobmotorik bekommen:
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Hallo, Sie haben bei uns schon einmal einen Mikunivergaser gekauft.
Allen Kunden , die einen solchen Vergaser gekauft haben, bieten wir unsere neu entwickelte verstellbare Hauptdüse für 30,-Eur an.
Direkter Link zum Produkt:
Wieder ein Vorteil, wenn man seinen TM36 bei Grobmotorik kauft
Bis dann dann
Dumbo
Verfasst: 02.10.2007 21:15
Zitat (Dumbo 2004 @ Dienstag, 02.Oktober 2007, 20:57 Uhr)BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Hmmm, vielleicht sollte ich mal bei Grobmotorik vorbei fahren.
Die sind nur 15 Minuten von meiner Firma weg.
Gute Idee - wenn das Teil was taugt, würd ich auch zuschlagen weil:
Hab heute folgende Mail von Grobmotorik bekommen:
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Hallo, Sie haben bei uns schon einmal einen Mikunivergaser gekauft.
Allen Kunden , die einen solchen Vergaser gekauft haben, bieten wir unsere neu entwickelte verstellbare Hauptdüse für 30,-Eur an.
Direkter Link zum Produkt:
Wieder ein Vorteil, wenn man seinen TM36 bei Grobmotorik kauft
Bis dann dann
Dumbo
Dann bestell es doch mal für den halben Preis und informiere uns mal.
Für dich ist das Risko geringer
Die sind nur 15 Minuten von meiner Firma weg.
Gute Idee - wenn das Teil was taugt, würd ich auch zuschlagen weil:
Hab heute folgende Mail von Grobmotorik bekommen:
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Hallo, Sie haben bei uns schon einmal einen Mikunivergaser gekauft.
Allen Kunden , die einen solchen Vergaser gekauft haben, bieten wir unsere neu entwickelte verstellbare Hauptdüse für 30,-Eur an.
Direkter Link zum Produkt:
Wieder ein Vorteil, wenn man seinen TM36 bei Grobmotorik kauft
Bis dann dann
Dumbo
Dann bestell es doch mal für den halben Preis und informiere uns mal.
Für dich ist das Risko geringer
Verfasst: 02.10.2007 23:11
Ich werd die Tage mal mit dem Meister telefonieren, und fragen, wo denn der Vorteil liegt, wenn man eine funktionierende Bedüsung hat 
Wenn ich so recht darüber nachdenke, ist dieses Teil ja nur hilfreich um nicht ewig daran herumzudoktern, und dauernd den Vergaser aus- und wieder einzubauen...
Ausserdem kann ich mir nicht vorstellen, wie das teil im Geländeeinsatz seine Einstellung beibehalten soll
Bis dann dann
Dumbo
Wenn ich so recht darüber nachdenke, ist dieses Teil ja nur hilfreich um nicht ewig daran herumzudoktern, und dauernd den Vergaser aus- und wieder einzubauen...
Ausserdem kann ich mir nicht vorstellen, wie das teil im Geländeeinsatz seine Einstellung beibehalten soll
Bis dann dann
Dumbo
Verfasst: 03.10.2007 09:24
Zitat (Dumbo 2004 @ Dienstag, 02.Oktober 2007, 23:11 Uhr)BOX_SELECT BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Ich werd die Tage mal mit dem Meister telefonieren, und fragen, wo denn der Vorteil liegt, wenn man eine funktionierende Bedüsung hat
Die Frage hab ich mir auch schon gestellt.
Das Teil ist doch wohl nur sinnvoll, wenn man nicht weiß, ob alles andere in Ordnung ist
Die Frage hab ich mir auch schon gestellt.
Das Teil ist doch wohl nur sinnvoll, wenn man nicht weiß, ob alles andere in Ordnung ist
Verfasst: 05.10.2007 08:50
So - hab heute nacht mal schnell gemailt, und eben schon die Antwort erhalten 
Folgendes kam zurück:
Zitat BOX_SELECT BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Hallo , die verstellbare Düse ist für Leute interessant, welche öfter etwas am Motor verändern. z.B.Hubraumerweiterung oder verschiedene Auspufftöpfe.
So läßt sich auf dem Prüfstand ein Motor mit wenigen Fahrten schnell und günstig optimal einstellen.
Oder im Supermotorennsport, wo dieser Vergaser viel gefahren und experimentiert wird.
Bei Fahrten über 2000 Höhenmetern macht es auch Sinn das Gemisch anzupassen, da der Motor sonst zu fett läuft.
Mir sind in verschiedenen Foren die häufigen Fragen nach der richtigen Düse für die TM Vergaser aufgefallen, was mich zur Konstruktion der Hauptdüse angeregt hat.
Aber wenn Sie mit Ihrer Einstellung (vom Vergaser) zufrieden sind , brauchen Sie natürlich keine verstellbare Düse.
Viele Gruesse, Helmut Zocher
Also ich brauch in diesem Fall keine verstellbaare Hauptdüse - Aber für die Dauerbastler, oder die, die ins Gebirge fahren....
Bis dann dann
Dumbo
Folgendes kam zurück:
Zitat BOX_SELECT BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Hallo , die verstellbare Düse ist für Leute interessant, welche öfter etwas am Motor verändern. z.B.Hubraumerweiterung oder verschiedene Auspufftöpfe.
So läßt sich auf dem Prüfstand ein Motor mit wenigen Fahrten schnell und günstig optimal einstellen.
Oder im Supermotorennsport, wo dieser Vergaser viel gefahren und experimentiert wird.
Bei Fahrten über 2000 Höhenmetern macht es auch Sinn das Gemisch anzupassen, da der Motor sonst zu fett läuft.
Mir sind in verschiedenen Foren die häufigen Fragen nach der richtigen Düse für die TM Vergaser aufgefallen, was mich zur Konstruktion der Hauptdüse angeregt hat.
Aber wenn Sie mit Ihrer Einstellung (vom Vergaser) zufrieden sind , brauchen Sie natürlich keine verstellbare Düse.
Viele Gruesse, Helmut Zocher
Also ich brauch in diesem Fall keine verstellbaare Hauptdüse - Aber für die Dauerbastler, oder die, die ins Gebirge fahren....
Bis dann dann
Dumbo