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Verfasst: 09.06.2006 18:17
von Mankmill
moin moin

habe schon hier im Forum gesucht und auch schon das Büchli befragt aber nicht fündig geworden

lange rede kurzer sinn:

bei meiner SHC USD-Gabel sind jetzt beide Simerringe durch und so gut wie kein Öl mehr drinne
was muß ich alles zerlegen um die Simerringe zu wechseln ???
und was schraube ich vom SHC System alles ab ???

und wenn ich dann alles schön zerlegt und evtl. auch wieder zusammen habe die frage nach dem ÖL und dem Luftpolster

hat jemand schöne Lektüre über die Gabel ? die er mir evtl noch zukommen lassen kann ???

wie immer danke für jeden Tip

Verfasst: 09.06.2006 18:29
von Matthias
Sende mir mal deine Mailadresse.

Verfasst: 09.06.2006 18:37
von Mankmill
mail müßte raus sein

falls nicht

alle infos an

mankmill@gmx.at

Verfasst: 09.06.2006 18:39
von Matthias
Hatte die Mail schon von deiner Seite. ;)
Also schau mal nach deiner Post.

Verfasst: 09.06.2006 18:48
von Mankmill
Danke

das war das was ich gesucht habe

schönes WE

Verfasst: 11.06.2006 23:12
von Maddin
Hallo,

habe auch eine USD mit verschlissenen Simmeringen,
ist der Aufwand beim Austauschen groß?

Gibt es da eine spezielle Lektüre? -in der normalen Wartungsanleitung für eigentlich alle Modelle steht keine Zeile von SHC-Simmeringen.

Grüßle und Weidmannsdank, Maddin

Verfasst: 11.06.2006 23:19
von Matthias
Schritt für Schritt steht das nur im WHB.

Verfasst: 28.06.2006 10:52
von kpx
Halo Matthias et al!

Ich habe das WHB, aber scheinbar unvollständig, denn genau die Beschreibung, wie man das SHC wartet/repariert kann ich nicht finden. Auf welchen Seiten bzw. in welchen Kapiteln steht das?


Gruss - kpx

Verfasst: 28.06.2006 11:20
von Matthias
kpx @ Mittwoch, 28.Juni 2006, 10:52 Uhr hat geschrieben: Auf welchen Seiten bzw. in welchen Kapiteln steht das?
12 ist DR350 SH ab 1992 und 12-17 die Gabel.

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