DR350-Forum

Der Platz für die Demontage und vor allem die Montage des Vergaser ist bei der DR ja reichlich knapp bemessen.
Gibts da ein Patentrezept? welchen Flansch zuerst einfahren? Lufirüssel auch noch abnehmen, oder sowas?

luk

Ich würde mal sagen erst vorne und dann hinten. Wenn der Gummi hart und steif ist, geht es halt schlechter. Aber eigentlich ist bei der DR noch recht viel Platz.

Hast du einen TM36 oder den Serienvergaser, Hast du einen Anlasser?

hab noch den Serienvergaser, warte aber auf das Paket mit dem TM36
Moped hat E-Starter.

jo wie Mathias schon sagte platz ist da reichlich und mit etwas grobmotorik fällt der Gaser alleine rein ;-)

bei der DR800 haste keinen platz oder meine Pfoten sind doch zuuuu groß ;-)

ich biege wenn den schlauch zum Lufti nach hinten weg und schon ist das problem gelöst :-)

und wech

Moped hat E-Starter.

Welches Baujahr???

Ab 96- Bj. hast du mehr Platz!
Bei -95 Bj. ist es eng, aber es geht und hält!

ist Bj. 97.
Und ok, ich hab verstanden, es hat nicht wenig Platz
Ich werde damit leben können und lass die Grobmotorik spielen.

Danke für Eure Antworten.

luk

Sorry das ich das Alte Thema wieder ausbuddel aber ich hab das gleiche problem bei meiner 92er SHC.
Der Vergaser will einfach nicht passen, am ansaugstutzen ist es kein Problem aber ich krieg den Vergaser an der Luftfilterseite einfach nicht in das Gummi rein hab das heute über ne stunde probiert. Kennt ihr da irgendwelche tricks oder bin ich einfach nur zu ungeschickt.

Hast du den Vergaser selbst abmontiert, waren die Teile vorher zusammen?

Ne waren net zusammen hab das teil gekauft und dann bemerkt dass der Vergaser nicht richtig sitzt.

Na dann würde ich die Teile abmontieren und versuchen so zusammen zu setzten, wenn das im abgebauten Zustand nicht geht, passt es nicht. Es gibt verschiedene Verbindungen zum Luftfilterkasten. Was hast du für einen Vergaser? Original? Auf dem Verbindungsgummi steht eine Nummer, hast du die?