DR350-Forum

Hallo, ich habe nach Jahren meine DR 350 SE aus 1996 aus dem Schuppen geholt und überlege das Fahrwerk etwas zu verbessern.

Die DR hat bisher so gut wie nur Straße gesehen und steht eigentlich ganz gut da.
Lohnt es sich bei der Überholung von Gabel und Federbein verstärkte Feder zu verbauen?
Gabel - Progressive?
Stoßdämpfer- HRT Feder?

Kann jemand dazu Erfahrungen berichten.

Danke

Das ist von deinen Gewicht und Einsatzzweck abhängig. Wenn du mehr als 85kg wiegst, machen zu deinen Gewicht passende Federn sinn.

ich peile hinten 30mm ohne Fahrer und 85mm mit Fahrer an. In meinen Fall reicht dafür gerade noch die Original Feder
für vorne peile ich 25mm ohne Fahrer und 60mm mit Fahrer an. das kann ich auch noch mit den Serienfedern einhalten.
wenn du deine Werte mal gemessen hast, kann dir eine Fahrwerkswerkstatt die passenden Feder empfehlen.

Hallo und herzlich willkommen

Lohnt es sich bei der Überholung von Gabel und Federbein verstärkte Feder zu verbauen?

Wie @Cord schon richtig geschrieben hat, liegt es an deinem Gewicht und dem Einsatzzweck.
"Hartes Gelände" erfordert logischerweise andere Einstellungen / Federn, als reiner Straßenbetrieb.
Was Dir auf der Straße noch locker reicht, wird dir bei der unsanften Landung nach einem Table - wenn die 'Möhre durchschlägt, direkt ins Rückenmark übertragen
Hast Du schon einen Instandsetzer
Wenn nicht, kann ich Dir https://www.pepe-tuning.de/ aus der Pfalz wärmstens empfehlen.
Wenn Du ihm deine Werte / Zweck schilderst, berät er dich bestens.
Es dauert zwar immer bisschen, aber bei der absehbaren Winterruhe, kann man das verkraften

Danke für die Infos.

Ich bin eher leicht ~75kg ohne Ausrüstung.
Harter Geländeeinsatz inkl. Sprünge sind nicht geplant.

Klingt ja so als könnte ich die Federn weiterhin verwenden.
Einen Instandsetzter habe ich noch nicht, da ich noch überlege dies im Winter selber anzugehen. Anleitungen im Forum und bei Youtube habe ich bereits gefunden.

Einen Instandsetzter habe ich noch nicht, da ich noch überlege dies im Winter selber anzugehen.

Wenn Du dir das zutraust, hau rein. Sollte es nicht klappen, kannst Du immer noch den Weg zum Instandsetzer wählen.