Die etwas andere Motorrad-Werkstatt
- Dieter M.
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Re: Die etwas andere Motorrad-Werkstatt
Nun wird der zweite Schweißdraht von Hand exakt auf dem Kreuzpunkt der ersten Wicklung angelegt - und dann der Messingdraht in entgegen gesetzter Richtung nochmal um den zweiten Schweißdraht gewickelt - 2 Windungen reichen.
Die fertige "8" im Rohbau:
Die fertige "8" im Rohbau:
- Dieter M.
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Re: Die etwas andere Motorrad-Werkstatt
Der exakte Zuschnitt erfolgte unter eine Lupe - selbige in einem Stativ eingespannt
- das erleichtert die Arbeit ungemein, und macht nen schmalen Fuß
Das ganze fünf Mal:
Hier noch mal die Größe der Ösen in besserer Darstellung:
So, nu geht´s in die Werkstatt, die erforderlichen Lochscheiben bohren - d.h. Drehbank aufrüsten ( 24er Teile-Einrichtung und Bohr-Vorrichtung und dann gehts mit der fummeligen Frickelarbeit weiter.....![:good: :good:](./images/smilies/good.gif)
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Das ganze fünf Mal:
Hier noch mal die Größe der Ösen in besserer Darstellung:
So, nu geht´s in die Werkstatt, die erforderlichen Lochscheiben bohren - d.h. Drehbank aufrüsten ( 24er Teile-Einrichtung und Bohr-Vorrichtung und dann gehts mit der fummeligen Frickelarbeit weiter.....
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Re: Die etwas andere Motorrad-Werkstatt
Ein Schelm, wer unanständiges dabei denkt...erfolgte unter eine Lupe
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- Dieter M.
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Re: Die etwas andere Motorrad-Werkstatt
Ich muß doch sehr bitten ......Ein Schelm, wer unanständiges dabei denkt...
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- Dieter M.
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Re: Die etwas andere Motorrad-Werkstatt
So, Scheiben sind gebohrt - und liegen schon im Acetonbad....
In weißer Voraussicht habe ich 10 Stück gebohrt - also insg. 40 Löcher.....
Einen Satz mit 1,0 Bohrungen - den zweiten mit 1,5er Löchern.......letztere brauche ich eh zur Erweiterung der Absperrung für die 1:12er Modelle
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- Dieter M.
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Re: Die etwas andere Motorrad-Werkstatt
Tach zusammen
Huuuhuuuhhh - Duuummbooooo
So, hier nur der zweite Versuch - die Größe passt - die Quali vorne und hinten noch nicht.![:( :(](./images/smilies/sad.gif)
Ich brauche anderen Faden zum Seile drehen...der hier verwendete schmilzt nicht unter Hitze, sondern verkohlt.
Die Enden mit Sekundenkleber "verschliessen" ist ne elendige Schmiererei...
Eine vernünftige Möglichkeit die Scheiben gerade an die Kugeln zu kriegen hab ich immer noch nicht gefunden.
![:wavey: :wavey:](./images/smilies/wavey.gif)
Huuuhuuuhhh - Duuummbooooo
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So, hier nur der zweite Versuch - die Größe passt - die Quali vorne und hinten noch nicht.
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Ich brauche anderen Faden zum Seile drehen...der hier verwendete schmilzt nicht unter Hitze, sondern verkohlt.
Die Enden mit Sekundenkleber "verschliessen" ist ne elendige Schmiererei...
Eine vernünftige Möglichkeit die Scheiben gerade an die Kugeln zu kriegen hab ich immer noch nicht gefunden.
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Re: Die etwas andere Motorrad-Werkstatt
Wer suchet der findet
Habe ein wohl äußerst seltenes Modell der DR 350 ergattern können - Maßstab 1:18 - in der "US-Military-Version" - das ganze auch noch Original-verpackt
@Dumbo: Darfst dich ruhig auch ein bißchen für mich mit freuen
![:wub: :wub:](./images/smilies/wub.gif)
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Habe ein wohl äußerst seltenes Modell der DR 350 ergattern können - Maßstab 1:18 - in der "US-Military-Version" - das ganze auch noch Original-verpackt
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@Dumbo: Darfst dich ruhig auch ein bißchen für mich mit freuen
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Re: Die etwas andere Motorrad-Werkstatt
Mit dem Design sind dem Hersteller aber alle Pferde durchgegangen
![:crazy: :crazy:](./images/smilies/crazy.gif)
US Army und Japanische Großserientechnik da glaube ich eher an den Weihnachtsmann
also Dieter das Teil ist bestimmt M
![:thumbup: :thumbup:](./images/smilies/thumbup.gif)
MfG. Holger
Viele Leute kommen ungefragt, aber nur ein Freund weiß wann er gehen soll!
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