DR350-Forum

Hallo, ich möchte die Kleine etwas autobahntauglicher machen, und dachte daran anstatt des 14 er Motorritzels ein 15 er zu verbauen.
Passt das noch rein? hat das schon mal jemand gemacht?

Fahre abwechselnd ein 14- und 15er Ritzel.
Das 15er Ritzel passt eigentlich ohne Probleme ...
ich musste nur den Kettenfänger (dieses Blech was das Motorgehäuse vor der Kette schützen soll) etwas ausschleifen.
Da der Kettenfänger aus gehärtetem Stahl besteht ging das nur mit der Flex!

Hallo,Danke für die prompte Antwort, und ja, Flex ist vorhanden:)

Hallo Joe,
ich fahre auch auf der Straße ein 15er und im Gelände ein 14er Ritzel. Bei meiner war ein 15er drauf, als ich sie gebraucht gekauft hatte. Ich weiss daher nicht, ob das Fangblech zu eng ist. Ich denke aber, dass es die DR 350 auch original zeitweise mit 15er Ritzel gab. Auf der Straße fährt sich das 15er schon angenehmer. Die Drehzahl ist nicht so hoch bzw. man kann ein bisschen schneller fahren. (was immer noch langsam ist...)

Viele Grüße,

Michael L.

Hallo Michael,

ja das war auch meine Denke, ich fahre eher selten heftiges Gelände, und benutze die Kleine halt auch beladen für Touren.
Da kann man dann eh nicht so toben:) Und ich denke einer Reiseenduro kommt sie mit einer etwas längeren Übersetzung näher:)

Gruß
Joe

( kann es vielleicht sein, dass die späteren Modelle ein 15er Ritzel hatten?)