DR350-Forum

Hallo Leute,

Für den Tüv würde ich gern die Kennzeichenleuchte austauschen.

Ich hab jetz nicht unbedingt zwei linke Hände...
Aber kann mir jemand sagen wie man beim Originalheck an die Kennzeichenleuchte kommt? Irgendwie steh ich da grad auf dem Schlauch..


Grüße

Daniel

Du musst die hinteren Schrauben lösen. Dann hast du die Leuchte in der Hand. Der Rest ergibt sich.

Für den Tüv würde ich gern die Kennzeichenleuchte austauschen.

Warum das denn? Ist die Originale nicht schön genug

Nun ja... Austauschen im Sinne von "wieder funktionstüchtig" machen Möchte mir nicht den Unmut des Tüvlers auf mich ziehen

Ich bin gestern abend da schier verzweifelt an dem Ding.. Aber gut dann werde ich heut mal hinten das Kabel trennen und die Leuchte abschrauben.

Danke für den Rat!

Grüße

Daniel

Nun ja... Austauschen im Sinne von "wieder funktionstüchtig" machen Möchte mir nicht den Unmut des Tüvlers auf mich ziehen

Das erklärt einiges

Aber gut dann werde ich heut mal hinten das Kabel trennen

Jetzt steh ich etwas auf dem Schlauch....
Um an das Rücklicht zu kommen, muss man doch kein Kabel kappen....
Wo genau liegt denn Dein Problem?

Ich rede von der Kennzeichenleuchte! Nicht vom Rücklicht...

Und wenn ich die Kennzeichenleuchte von hinten losschraube, dann muss ich irgendwo das Kabel, das zur Kennzeichenleute führt abstecken.

Ich rede von der Kennzeichenleuchte! Nicht vom Rücklicht...

Jetzt wo Du´s sagst....

Also, als ich noch eine Kennzeichenleuchte hatte , da war die mit zwei Steckern verbunden.
Ob das allerdings orischinahl war - keine Ahnung.
Zumindest sah es sehr professionell aus (mit diesen durchsichtigen Schläuchen und so...).

Moinsen,
also ich versteh euer Problem nicht.
Man löst hinter dem schwarzen Spritzlappen/Kennzeichenhalter die beiden Mutter M6-10er Schlüssel.
Dann kann man das ganze Kennzeichenleuchtenteil nach aussen schieben, vorher den Stecker am
Tüllensammelpunkt neben der Batterie ziehen. Es ist EIN Stecker der Plus und minus aufnimmt. Kein Kabel abschneiden,
man muß sich wohl die "Arbeit" machen.Besser als neu verlöten und neue Kabelschuhe ranfriemeln.
Evtl. kann man auch soviel lose in das Kabel bringen, indem man die Kabelbinder am Hilfsrahmen löst, aber das glaube ich eher nicht, ich hab den Stecker geozgen.
Wenn das Kennzeichenteil genug Platz hat nach hinten, kann man den Leuchmittelträger rausziehen und das Leuchtmittel tauschen.
Ist natürlich umständlich, aber die Ingenieure bei Suzuki haben wohl für Europa nicht vorgeplant.
Ist eigentlich ganz simpel
Gruß Mecke