DR350-Forum

Hallo Gemeinde,

ich wollte das Gabelöl wechseln und als ich die Federbein-Holme dann in der Hand hatte und die Manchette ab war fiel mir auf, dass die Simmerringe schon ein wenig sifften - kurz um neu gekauft. Aber jetzt das Problem: die sind da wahrscheinlich schon 25 Jahre drinnen.
Die Staubkappe habe ich abgeprokelt. Mit nem Schraubenzieher und einem Messer ging das einiger Maßen gut. Bloß der Simmering will nicht raus.
Im Reperaturhandbuch steht nicht übermäßig viel Kraft anwenden bloß selbst wenn ich volle Kraft anwende bewegt sich der Simmerring keinen Millimeter.
Der Sicherungsring vom Simmerring ist draußen.
Ich habe es letzte Nacht in WD40 eingeweicht doch gebracht hat es nichts. Und warm gemacht habe ich es auch schon (ich weiß - nicht die feine englische Art).
Ich hoffe hier findet sich vielleicht noch ein nützlicher Tipp.

*** Um Verwirrung vorzubeugen: dieser Post ist aufgrund von technischen Problemen im Namen von jack9711 geschrieben - er wird also (hoffentlich) alle weitere Fragen zu diesem Thema von seinen Account aus beantworten***

Hast du den Sicherungsring ausgehebelt ???????

Teil Nr. 6 auf dem Bild !!

Ja habe ich.
Deswegen bin ich ja so ratlos

Schau Dir doch am besten mal auf n You tube Video an wie man die Simmerringe wechselt oder besser wie man sie aus dem Sitz hebelt


Gruß, Niko

Das hängt nicht am alten Simmering, sondern an den Gleit/Führungsbuchsen.

Du muss es mit SCHWUNG auseinanderziehen

Also nicht langsam den Gabelholm bis ans Ende ziehen und es dann versuchen. Sondern die letzten 10 cm mit Schwung (wie bei einem Ziehhammer) auseinanderziehen. Dadurch schlägt dann die Buchse 9 gegen die 3 und schiebt diese samt Simmering nach 2 - 3 Versuchen raus.

(natürlich vorher die 6 abmachen, sonst wird es nix)

Dafür aber unbedingt den Dämpfereinsatz Schraube Nr. 15 lösen !!!!

Warum das? Den Dämpfer will er doch nicht rausbauen oder?

Wenn er oben die Kappe (20) abgeschraubt und die Feder entnommen hat sollte es doch gehen?

Ich hab noch keine DR 350 Gabel zerlegt. Ist denn bei der DR was anders als bei allen anderen Telegabeln?

Also so kenne ich das von meinem anderen Motorrad auch. Einfach mit Schwung ein paar mal ziehen.
Dann holt man zwar auch die obere Führungsbuchse mit raus, aber den Simmerring bekommt man ja sonst schlecht ohne verkeilen da raus. Und als soooo anstrengend empfand ich das bisher nicht, dass ich mir die Mühe gemacht hätte an dem Simmerring rumzupulen, statt einfach das Tauchrohr komplett auszubauen. Dann kann man es auch besser reinigen.

Zahnarzthaken hilft auch !!!

Ich habe es ein Werkstatt machen lassen.
Ich hatte diese Metall Staubkappe nicht ab gemacht weil davon nichts irgendwo stand und ich halt nichts kaputt machen wollte
Er meinte danach ging es wohl recht einfach

Werde bal wahrscheinlich auch diese Gabel verkaufen oder gegen eine up side down Gabel tauschen da ich ein USD Gabel gerne hätte

Ist es ein Problem mit der gabelbrücke?
Wenn die standrohre doch den gleichen Durchmesser haben kann ich sie doch 1:1 tauschen oder