DR350-Forum

Tagchen

wollte mir nun den HRT Leistungskrümmer zulegen ( oder vllt einen anderen ? ist doch eh alles das selbe,oder?)
und wollte wissen ob sie danach abstimmen muss oder nicht.der vorbesitzer meinte das sie einen sportluftfilter hat aber an dem luffiloch wurde nix vergrößert.
http://www.dr-big-shop.de/350_Auspuff_988.html

zündkerze geht zurzeit in richtung weiß.

Also wenn die Zündkerze jetzt schon weiss ist musst du definitiv neu abstimmen. Und zwar jetzt schon.

Wie sollte die Kerze denn aussehen und wo bekomm ich die Düsen her ?

Die Kerzenfarbe kann alle möglichen grau Töne haben, das ist mit dem modernen Bleifreiem Spritt ganz normal.
Eine Rehbraune - wie du sie dir wahrscheinlich vorstellst kenn ich nur noch von früher oder vom Zweitakter
Und der größere Krümmer Durchschnitt sollte auch keinen größeren Einfluss auf deine Abstimmung haben.
Ich schlage vor, es erst mal auszuprobieren und gegebenen Falls die Nadel etwas höher zu hängen.
Eine andere Bedüsung setzt schon größere Maßnahmen voraus!

MfG. Holger

Wie sollte die Kerze denn aussehen

In der Regel sagt man "Rehbraun".... ist in der heuteigen Zeit aber eher relativ....

zündkerze geht zurzeit in richtung weiß.

Dann sollte sie zu mager laufen...

wo bekomm ich die Düsen her ?

Sofern Du einen BST33, TM33 oder TM36 Vergaser von Mikuni hast, dann hier:
http://www.mikuni-topham.de/

Weißt Du denn, welchen Vergaser / Bedüsung Du momentan fährst?

Die Aussage:

das sie einen sportluftfilter hat aber an dem luffiloch wurde nix vergrößer

ist ja auch eher in dem Bereich "wage Vermutung" anzusiedeln....
Um welchen Filter / Box handelt es sich denn?

Vorschlag:
Verbau doch erst mal den neuen Krümmer, und schau dann nach dem Kerzenbild (und ob der Krümmer nach kurzer Zeit anfängt zu glühen ), und nach dem Fahrverhalten.
Dann kann man weiter schauen

Also am luffi Kasten gab ich nur das Loch..gehört da noch ein schnorcheln oder sowas rein ?
Falls ja,kann mir jemand die Maße geben?

Normalerweise geht doch ein Schnorchel vom Vergaser zur Airbox.

gehört da noch ein schnorcheln oder sowas rein ?

Das ist richtig, aber für Dein Vorhaben eher kontraproduktiv

Na gut und Nadel höher stellen bringts ?
Ich weiß das es beim mofa nie viel gebracht hat ^^

Na gut und Nadel höher stellen bringts ?
Ich weiß das es beim mofa nie viel gebracht hat ^^

Schau Dir doch bitte mal die alten Threads in Sachen Leistungskrümmer, Tuning, ... an.
Dort sind diese Fragen schon tausendmal durchgekaut worden

Ich gebe auch Dir noch die alte Schrauberweisheit mit auf den langen Tuning-Weg:
Wo hinten mehr raus soll (Dicker Krümmer / ESD) muss vorne auch mehr rein (Mehr Luft und Sprit)
In der Regel sind die Leute, die die Teile vertreiben auch sehr hilfsbereit, was die "Einstellerei" angeht.
So war´s zumindest bei mir mit den Firmen ABP, Grobmotorik, und sogar Mikuni
Du musst denen halt dein "Setup" nennen können (auch die aktuelle Bedüsung) dann klappt das schon...