DR350-Forum

Moin,

so, jetzt ist´s passiert: Nach nur einem 3/4 Jahr nehme ich Abschied von meiner treuen DR. Konnte günstig an ne Gasgas EC250 Sixdays kommen - siehe Bild. Endlich wieder 2-Takt fahren , hatte ja vorher ne TS250X. Ein guter Freund bekommt dann meine DR, so ist sie wenigstens gut aufgehoben und wird weiterhin artgerecht bewegt!

Spass hatte ich jedenfalls viel mit der Kleinen, mal schauen, wie es mit der Gasgas wird. Ist auf jeden Fall ne andere Kajüte.

Grüsse und Dank an alle aus dem Forum, die mir geduldig weitergeholfen haben - werde auch weiterhin hier mitlesen und meinen Senf dazugeben, wenn´s Sinn macht

Ciao,
Tom


P.S.: Das PHP-Board werde ich wohl deaktivieren.

ThomasD hat geschrieben:Moin,

so, jetzt ist´s passiert: Nach nur einem 3/4 Jahr nehme ich Abschied von meiner treuen DR. Konnte günstig an ne Gasgas EC250 Sixdays kommen - siehe Bild. Endlich wieder 2-Takt fahren , hatte ja vorher ne TS250X. Ein guter Freund bekommt dann meine DR, so ist sie wenigstens gut aufgehoben und wird weiterhin artgerecht bewegt!

Spass hatte ich jedenfalls viel mit der Kleinen, mal schauen, wie es mit der Gasgas wird. Ist auf jeden Fall ne andere Kajüte.

Grüsse und Dank an alle aus dem Forum, die mir geduldig weitergeholfen haben - werde auch weiterhin hier mitlesen und meinen Senf dazugeben, wenn´s Sinn macht

Ciao,
Tom


P.S.: Das PHP-Board werde ich wohl deaktivieren.

Ich auch haben will!
Oder die neue Supermoto von GAS GAS (FSE 400 SM?) mit Einspritzung! Das ist ein Teil... Öhlins, Excel, Brembo... Da ist alles dran was Rang und Namen hat und sieht verdammt arschgeil aus. Ne TXT Pro wär auch nicht schlecht, dann könnt ich mit dem Trial wieder anfangen... Hätt ich nur das Geld, dann wär meine Garage voll mit allem was der Motorrad Katalog 2003 zu bieten hat! (!!!!!!!außer Chopper!!!!!PFUI:() Also, wenn mal einer was übrig hat, bitte mir schenken!? Oder gibts im Forum einen patenten Sponsoren, der meine Enduro bzw. Trialcarriere ankurbel möchte ?
Gruss und viel Spass auf deiner 2-Takter, bis zum nächsten Motorschaden in 2000-3000KM! VERRÄTER, SPASS , das Teil macht sicher mächtig Laune.
Gruss, Felix

Hi Thomas,

ThomasD hat geschrieben:so, jetzt ist´s passiert: Nach nur einem 3/4 Jahr nehme ich Abschied von meiner treuen DR. Konnte günstig an ne Gasgas EC250 Sixdays kommen - siehe Bild. Endlich wieder 2-Takt fahren

Schäm dich was...
Die feine DR wegen so ´nem ollen Stinker stehen zu lassen...
Aber was soll´s, viel Spass mit dem Teil, und dein Kumpel soll sich doch schön mit der Gashand um die DR kümmern

Gruss,Otschko

ThomasD hat geschrieben:so, jetzt ist´s passiert: Nach nur einem 3/4 Jahr nehme ich Abschied von meiner treuen DR.

Auch von mir alles Gute. Wenn ich auch nicht verstehen kann wie man wieder auf einen zweitakter steigen kann, wenn es so viele 4-takt Ballermänner gibt. Aber ich möchte dir danken, da du mir doch einige Tips geben konntest. Auch wenn sie nicht immer mit dem Motorrad zu tuhn hatten.
Alles Gute

Hajo schrieb:

Hajo hat geschrieben: Auch von mir alles Gute. Wenn ich auch nicht verstehen kann wie man wieder auf einen zweitakter steigen kann, wenn es so viele 4-takt Ballermänner gibt.

Tja, was soll ich sagen: Ich hab´ auf nem 2-Takter angefangen, 'richtig' Enduro zu fahren. Das Feldwegeglühen mit der Baghira zähle ich jetzt da mal nicht zu. Letztens in der Kaul bin ich zur Abwechslung mal auf ne 200er EXC KTM gestiegen - das war wie Mountainbikefahren. Als ich mich danach auf meine DR gesetzt habe, kam ich mir vor wie auf nem Tanker Das war eigentlich der ausschlaggebende Moment. Die Leichtigkeit eines Zweitakters, das Reissen am Lenker und der Sound - jawohl der Sound! - nur genial.

Zudem kriege ich für das Geld, was ich für die Gasgas bezahlt habe, keine vergleichbare 4-Takt Sportenduro. Da reicht es allenfalls zu ner XR-400 und dann würde ich ich doch lieber weiter DR fahren!!!

Grüsse an alle DR-Fahrer,
Tom