DR350-Forum

Ich hab mir gestern eine DR hier in Köln angesehen und dachte mir die muß ich sofort mitnehmen. Ich hab dann am gleichen Tag noch die Sozius abgeschraubt ( wenn ich wen mitnehmen möchte, nehm ich das Auto)und dieses Heck mit Nummernschildbeleuchtung ab gemacht und das Nummernschild unters Rücklicht befestigt. Es ist schon sehr viel verändert worden und die DR hatte ein bewegtes Vorleben. DR 350SE;14000km; 30PS; Gianelli ESD; Acerbis handschalen, Vollcross Reifen, neuer Lenker war so das was ich jetzt an Veränderungen sehen konnte.
Leider war da jetzt keine Beschreibung bei und ich wüßte jetzt gerne ob die blinker 10W oder 21W haben und welches Heck ihr mir emphelen könntet, damit ich nicht ewig ohne Nummernschild Beleuchtung fahren muß. Auch wüßte ich gerne wieweit ich mit einer Tankfüllung komme und wie lange so die Bremsbeläge halten und die Kette, auch wann ich Getriebe Öl wechseln müßte, wann Öl nachfüllen.Hmm ich hatte viel mehr Fragen aber ich bekomme die jetzt nicht alle zusammen

KMX-Köln hat geschrieben:Ich hab mir gestern eine DR hier in Köln angesehen und dachte mir die muß ich sofort mitnehmen. Ich hab dann am gleichen Tag noch die Sozius abgeschraubt ( wenn ich wen mitnehmen möchte, nehm ich das Auto)und dieses Heck mit Nummernschildbeleuchtung ab gemacht und das Nummernschild unters Rücklicht befestigt. Es ist schon sehr viel verändert worden und die DR hatte ein bewegtes Vorleben. DR 350SE;14000km; 30PS; Gianelli ESD; Acerbis handschalen, Vollcross Reifen, neuer Lenker war so das was ich jetzt an Veränderungen sehen konnte.
Leider war da jetzt keine Beschreibung bei und ich wüßte jetzt gerne ob die blinker 10W oder 21W haben und welches Heck ihr mir emphelen könntet, damit ich nicht ewig ohne Nummernschild Beleuchtung fahren muß. Auch wüßte ich gerne wieweit ich mit einer Tankfüllung komme und wie lange so die Bremsbeläge halten und die Kette, auch wann ich Getriebe Öl wechseln müßte, wann Öl nachfüllen.Hmm ich hatte viel mehr Fragen aber ich bekomme die jetzt nicht alle zusammen

Gratulation du hastn guten fang gemacht und willkommen in der DR gemeinde.
Also mim Heck is das sone Sache, einige haben den Maier dranne aus Amerikanisch Land. Da der oginool ranpasst is mir das zu wenig arbeit und ich hab einen vonner RM250 Mod 02-03 der sieht a geiler aus und b muss man da etwas basteln das die Optik stimmt. Kotiverlängerung hätte die von Polo(10Euros) perfekt gepasst, leida war die ausverkauft und ich hab für teuer Geld eine Von UFO dranne. Dann hab ich nen ISO stecker vom Autoradio eingelötet und somit is in 1min das Heck ab oder dranne. Ich muss es immer auch für Feldweg (ab 60km/h) abmachen da ich die ganze Verstärkung raus hab und das zu stark durch federt. Bei mir hält der Tank so ca. 90-100km dann sind wieder 7liter fällig, das kommt aber durch meine Fahrweise, die Beschleunigerpumpe is nur am arbeiten. Wenn du den oginool Vergaser hast wirste locker 160km kommen, probiers halt mal aus. Öl sagt Suzuki alle 2 Jahre aber jeden moppedfahrer den ich kenne der macht mindestens anfang der Saison welches rein. Ich selbst wexel so ca. alle 4-5Monate, die DR hält zwar ne Menge aus aber ich trete sie doch schon etwas häftig und von daher lieber etwas öfter. Den Motor hab ich endlich vom Vorbesitzer sauber so dass es nur noch dunkel rot ist und Metallspäne sind auch nie welche drinne. Check einfach mal die Galerie und alle unsere Seiten da findest du nen Haufen Infos. Mittlerweile sind wir schon so viele das für jeden was dabei ist.
Der Link bringt dich auf meine Seite geh mal unter Mopped da is fast alles über meine Bikes.

M.F.G. Emmi

KMX-Köln hat geschrieben:Ich hab mir gestern eine DR hier in Köln angesehen und dachte mir die muß ich sofort mitnehmen. Ich hab dann am gleichen Tag noch die Sozius abgeschraubt ( wenn ich wen mitnehmen möchte, nehm ich das Auto)und dieses Heck mit Nummernschildbeleuchtung ab gemacht und das Nummernschild unters Rücklicht befestigt. Es ist schon sehr viel verändert worden und die DR hatte ein bewegtes Vorleben. DR 350SE;14000km; 30PS; Gianelli ESD; Acerbis handschalen, Vollcross Reifen, neuer Lenker war so das was ich jetzt an Veränderungen sehen konnte.
Leider war da jetzt keine Beschreibung bei und ich wüßte jetzt gerne ob die blinker 10W oder 21W haben und welches Heck ihr mir emphelen könntet, damit ich nicht ewig ohne Nummernschild Beleuchtung fahren muß. Auch wüßte ich gerne wieweit ich mit einer Tankfüllung komme und wie lange so die Bremsbeläge halten und die Kette, auch wann ich Getriebe Öl wechseln müßte, wann Öl nachfüllen.Hmm ich hatte viel mehr Fragen aber ich bekomme die jetzt nicht alle zusammen

Hallo KMX-Köln,
habe zur zeit bei ebay nen klasse acerbis heck im angebot, mit großem rücklicht und kennzeichenhalter mit beleuchtung. er ist perfekt auf die dr angepasst und mit dem originalen kotflügel, welchen du mitbekommst, passgenau für die dr geeignet.

gruss
robin

Robin hat geschrieben:Hallo KMX-Köln,
habe zur zeit bei ebay nen klasse acerbis heck im angebot, mit großem rücklicht und kennzeichenhalter mit beleuchtung. er ist perfekt auf die dr angepasst und mit dem originalen kotflügel, welchen du mitbekommst, passgenau für die dr geeignet.

gruss
robin

Ja danke für den Tipp, nur meine das passt von der Farbe her nicht so richtig

KMX-Köln hat geschrieben:Ja danke für den Tipp, nur meine das passt von der Farbe her nicht so richtig

dafür gibt es ja den guten alten lack, so kannst du die farbe ja individuell anpassen.