DR350-Forum

moin!
kann mir jemand gute 'erfahrungen' zur
bedüsung und einstellung vom tm36 berichten?
ist ne shc '94,K&N,leistungskrümmer kommt
grad und originaltopf.teile von abp,
trozdem verschluckt sich die kleine abrupt
ausm leerlauf und von teil-auf vollast:(
schon ohne pumpe!!

Nosedive hat geschrieben:moin!
kann mir jemand gute 'erfahrungen' zur
bedüsung und einstellung vom tm36 berichten?
ist ne shc '94,K&N,leistungskrümmer kommt
grad und originaltopf.teile von abp,
trozdem verschluckt sich die kleine abrupt
ausm leerlauf und von teil-auf vollast:(
schon ohne pumpe!!

Hör sich nach zu fett an, stell das gemisch ein oder wexel die Düsen hab gerade 15 und 130 is bissel mager springt warm nich gut an, kalt aber beim max. 2 kick (nur jedes 10. mal) ohne schock.

M.F.G. Onkel-Emmi

-=Onkel-Emmi=- hat geschrieben:Hör sich nach zu fett an, stell das gemisch ein oder wexel die Düsen hab gerade 15 und 130 is bissel mager springt warm nich gut an, kalt aber beim max. 2 kick (nur jedes 10. mal) ohne schock.

M.F.G. Onkel-Emmi

Na fein,das ist ja mal n Punkt zum anfangen!
Noch so'n Ding:Das Verbindungsschlauchrohr-
gummiteil TM36-Lufikasten vonner 94er paßt nur leidlich,wohl weil
der 33er Originalvergaser ovalen Anschluss hat.
Irgendeinen Tip,passt was vom anderen Baujahr
besser?