DR350-Forum

Ich brauch mal Fachkundige Hilfe

An einem Unterdruck Benzinhahn steht PRI drauf, was heist das den
Ich kenne nur Auf, Zu und Reserve.

Wenn ich den Unterdruckanschluß an dem Benzinhahn zu mache funktioniert der dan wie ein Normaler Benzinhahn ?

Habe keine Lust das alles erst auszutesten wenn der Tank schon voll ist und mir der teure Saft dann irgendwo hinläuft.

Hä? Was hast du denn vor?

Ist halt ein andere Benzinhahn an dem Tank den ich gerne draufbasteln möchte, und meinen alten benzinhahn möchte ich nicht opfern.

Sorry hab aber keine Ahnung. Von welchem Mopped stammt der denn? Vielleicht mal bei einer Werkstatt fragen!?

Uwe @ 02.07.2005, 19:41 hat geschrieben: An einem Unterdruck Benzinhahn steht PRI drauf, was heist das den
Ich kenne nur Auf, Zu und Reserve.

Wenn ich den Unterdruckanschluß an dem Benzinhahn zu mache funktioniert der dan wie ein Normaler Benzinhahn ?

Pri heisst Prime. Früher gab es mal so Tupfer (Primer) am Vergaser, um die Schwimmer nach unten zu drücken. Die Folge ist, dass ein bischen Sprit überläuft und die Kiste damit besser startet.

Beim Sprithahn heisst das m.W. dass der Sprit kommt, unabhängig ob Unterdruck anliegt oder nicht.

Probiers halt einfach aus. Du kannst ja eine Schüssel drunterstellen

jo passt schon:
bei nem Unterdruckhahn ist so:

On: 'on' halt, aber NUR wenn Unterdruck anliegt!
Res: 'Reserve' , aber NUR wenn Unterdruck anliegt!
PRI: Wie 'on' bei einem NICHT-Unterdruckvergaser
Hat den Sinn das Du die Schwimmerkammern vollbekommst (warum auch immer sie leer sind, zB zu spät auf Res. oder ablaufenlassen fürn winter....) ohne den anlasser totzurödeln oder dich dämlich zu kicken

Vielen Dank für die info!
Hm, also doch einen anderen Benzinhahn dran basteln
Währe auch zu schön gewesen wenn alles passen würde.
Morgen mal bei meinem Streetfighter fuzzi im Lager wühlen ob da was rumliegt was passen könnte,
oder ich muß doch den vom Originaltank dranbasteln.