welche DR-Teile von S passen an SE?
- gurkentreiber
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Hei,
ich hab im Keller noch ne mehr oder weniger komplett zerlegte originale S BJ. 92 rumliegen.
Wer kann mir ne grobe Übersicht geben, welche Motor- und Elektrikteile von der S auch an eine SE von 95 passen?? Und bei welchen Teilen lohnt es sich überhaupt, die aufzubewahren? ( Die S hat bei ca. 69000 km mit Ölpumpenschaden aufgegeben )
viele Grüße
petra
ps. falls heute jemand für mich ne groooße Tüte Aufmunterung bereit hat, her damit, ich hab gerade verletzungsbedingt 2 Wochen spielen im tunesischen Sandkasten im nächsten Monat absagen müssen
ich hab im Keller noch ne mehr oder weniger komplett zerlegte originale S BJ. 92 rumliegen.
Wer kann mir ne grobe Übersicht geben, welche Motor- und Elektrikteile von der S auch an eine SE von 95 passen?? Und bei welchen Teilen lohnt es sich überhaupt, die aufzubewahren? ( Die S hat bei ca. 69000 km mit Ölpumpenschaden aufgegeben )
viele Grüße
petra
ps. falls heute jemand für mich ne groooße Tüte Aufmunterung bereit hat, her damit, ich hab gerade verletzungsbedingt 2 Wochen spielen im tunesischen Sandkasten im nächsten Monat absagen müssen
Keine DR mehr---aber trotzdem im einzigen Forum unterwegs, in dem ich meinen eigenen smiley....und ne eigene Trialspur.. habe
Das tut mir leid! aber aufmunterung.... wüsste jetzt nicht wie ich dich aufmuntern sollte!
Aber bevor du die teile der 92 DR bei ebay verkaufst, meld dich bitte bei mir!
Denke, dass ich mir auch mal ein kleines Lager ausbauen sollte!
Die LiMa brauche ich ja nicht mehr, weil morgen die vom ludwig ankommen sollte!
Aber es kann ja immer was passieren!
Also LiMa + CDI + Zündspule + ........... nicht wegschmeißen!
und ansonsten wünsche ich dir gute besserung!
Aber bevor du die teile der 92 DR bei ebay verkaufst, meld dich bitte bei mir!
Denke, dass ich mir auch mal ein kleines Lager ausbauen sollte!
Die LiMa brauche ich ja nicht mehr, weil morgen die vom ludwig ankommen sollte!
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Also LiMa + CDI + Zündspule + ........... nicht wegschmeißen!
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Hei,ThomasD @ Feb 3 2005, 02:18 AM hat geschrieben: Ja schade dass mit der Wüstentour!
Teile - was nicht passt:
- Zylinderkopf + Kurbelwelle
- Kabelbaum
- CDI müsstest Du vergleichen, Zündspule auch
Tip von mir: Kickstarter in die SE einbauen! Anleitung siehe meine HP
lol, ja das mit dem Kamel kann mir jetzt nicht mehr passieren, so ein Glück allerdings hab ich manchmal das Gefühl, diese Kamele befinden sich hier auch
auf der Straße.....
Echt, der Zylinderkopf passt nicht, schade.
Die Anleitung für den Kickstarter hab ich schon seit Monaten zuhause rumliegen,
leider ist er davon nicht eingebaut
viele grüße
petra
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CDI paßt definitiv auch nicht! Die der S Version hat zu wenig Anschlüße.
Sogar die CDI einer 94/95 SE Version passen nicht in eine 97 SE evt. auch nicht in eine 96 SE!
Alles schon getestet.
Aber wieso sollte der Zylinderkopf & Kurbelwelle einer S nicht in eine SE passen??
Klärt mich auf!
Sogar die CDI einer 94/95 SE Version passen nicht in eine 97 SE evt. auch nicht in eine 96 SE!
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Aber wieso sollte der Zylinderkopf & Kurbelwelle einer S nicht in eine SE passen??
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Meine Motorräder:
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Kawasaki EX 305 '84 klick...
Kawasaki KLX 250 B '81 klick...
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