DR350-Forum

Der TM Vergaser wird schon irgendwann kommen, weil die DR noch lange bleiben wird
Werde sie aber erst einmal im April über die DEKRA (TÜV) bringen.

Bis dahin werde ich immer mal schauen was hier an Vergasern angeboten wird.
Es wird wohl ein TM 36, mit oder ohne Beschleunigerpumpe werden.
Da werde ich mich noch genauer einlesen, ob ich mit oder ohne Pumpe will.

Die Übersetzung für überwiegenden Straßeneinsatz schwirrt auch im Kopf rum.

Ne Zweitmaschine sollte irgendwann auch mal her, das wird dann wohl (jetzt gedacht) am liebsten eine Supermoto von diesem komischen Hersteller aus Österreich werden.
Irgendwas mit 3 Buchstaben und einem K am Anfang.....
ist mir entfallen der Name....

*hochschieb

Hi,

ich stelle mal meine DR vor.
Kurz zur Vorgeschichte...vor 15 J. hatte ich meine letzte DR 350 S gefahren und war auch hier im Forum angemeldet. Nach drei Moppend - Unfällen war dann erst mal Schluss mit Motorrad fahren. Meine jetzige SHC (immer mein Traum) stand ca. 3. Jahre im Keller und wurde in den letzten Wochen, eigentlich für den Verkauf, wiederbelebt. Nachdem Tüv neu war, dachte ich angemeldet lässt sie sich besser verkaufen. Tja...jetzt fällt es mir echt schwer sie zu verkaufen und ich werde sie erst einmal behalten.
Gruß
Willeck

und ich werde sie erst einmal behalten.
Gruß

Eine vernünftige Entscheidung.

Das Problem werden bestimmt so einige von euch kennen. Habe einfach zu viele Fahrzeuge. Und die Wartung braucht Zeit u. Geld....

Das Problem werden bestimmt so einige von euch kennen. Habe einfach zu viele Fahrzeuge

@willeck

Siehe auch

viewtopic.php?f=4&t=17388

Vielleicht tröstet das ein bißchen

´n Abend,
sag mal, ist das die DR von Sylvie?

Grüße
andrea

Gestern habe ich die erste längere Ausfahrt mit meiner DR gemacht, bin gerade am Einfahren des überholten Motores.
Optisch habe ich die Kleine auch etwas verändert. So schaut sie nun aus:



Der Motor ist quasi neu, sie schnurrt wie am ersten Tag!
Luftfilterkasten wurde geöffnet, TM33 sowie einen CRD Endschalldämpfer (noch zu laut) wurden verbaut.
Hinter der Lampenmaske hat ein Koso seinen Platz eingenommen, es sind breitere Fußrasten montiert, natürlich ne Stahlflexleitung, die Sitzbank neu bezogen und etwas Kleingemüse...
Eigentlich hätte ich den Rahmen direkt Pulvern lassen sollen, das kommt wahrscheinlich noch, schwarz seidenmatt schwebt mir da vor.
Das Tankdekor wird auch noch überdacht, aber jetzt wird erstmal gefahren!

Zurück von einer Woche Polen …
Alles dabei: Zelt, Luftmatratze, 2 Schlafsäcke, UltraLite Feldbett, Helinox Campingstuhl, leichter Falttisch, Tarp, Kocher, Topf, Kaffee + Trockenmilch …

@ el_lobo, das gefällt! Wie schlägt sich eigentlich der VHT Wrinkle Lack auf dem Lima-/Kupplungsdeckel. Ist der wirklich so widerstandsfähig?