DR350-Forum

Verdammt …

Ist es möglicherweise das Problem mit dem Mitnehmerstift vom Ausgleichwellen-Antrieb ???
Wurde hier mal Beschrieben: http://webpages.charter.net/jrandall/dr ... crank.html

Ich dachte du hast noch 'n zweiten Motor? Oder war das der Motor mit dem nagelneuem Gehäuse ???

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toqunare hat geschrieben:Werd dan dieses Wochenende alles vorbereiten um das Gehaeuse zu schweissen

wo doch Motoren ohne Zylinderkopf reichlich zu haben wären ...


Grusss


r

wo doch Motoren ohne Zylinderkopf reichlich zu haben wären ...

Wo bleibt denn da der Schrauberehrgeiz

Dumbo 2004 hat geschrieben:Wo bleibt denn da der Schrauberehrgeiz

Auch wieder richtich ...



ich kannte mal einen der hatte sich für ne Vorkriegs 4 Takt NSU mal eben nen Zylinderkopf selber gemcht ... und ich habs noch nicht mal geschafft seit letztem Herbst den AT-Moto in meine kleine reinzuschrauben ... :-(

Schönes Wochenende!


r

ich kannte mal einen der hatte sich für ne Vorkriegs 4 Takt NSU mal eben nen Zylinderkopf selber gemcht ... und ich habs noch nicht mal geschafft seit letztem Herbst den AT-Moto in meine kleine reinzuschrauben ... :-(

Dann wird´s aber langsam mal Zeit.....
Immerhin kommt ja hier und da schon mal die Sonne raus

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Dumbo 2004 hat geschrieben:Dann wird´s aber langsam mal Zeit.....

Naja, hier stehen ja noch n paar andere, wenn die sonne scheint ... aber ich geh nacher mal in die werkstatt und tu mal was ... seuftz


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Naja, hier stehen ja noch n paar andere, wenn die sonne scheint ... aber ich geh nacher mal in die werkstatt und tu mal was ... seuftz

Du schaffst das

@ toqunare: Auf Deine Möglichkeiten kann man ja echt neidisch sein

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