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Verfasst: 09.06.2013 21:51
von el_lobo
Zitat (derMarkus @ Sonntag, 09.Juni 2013, 18:58 Uhr)BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Für den Tank gab es doch mitlerweile eine ABE von Acerbis oder nicht? So dass man den nicht mehr eintragen musste.
Wo denn ?!? Woher hast du diese Info ???
Verfasst: 10.06.2013 15:09
von toqunare
Sieht richtig geil aus
Gruss
Verfasst: 10.06.2013 16:49
von Q-Schrauber
Guck mal hier : Klick = ganz viele Gutachten
Verfasst: 10.06.2013 17:26
von el_lobo
Zitat (Q-Schrauber @ Montag, 10.Juni 2013, 14:49 Uhr)BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Guck mal hier : Klick = ganz viele Gutachten
Ja GUTACHTEN !!! ... abgesehen von der lausigen Qualität der Scans,
und davon dass mir die Seite bekannt war, ging es darum dass eine
ABE eine Eintragung unnötig macht! Nur DIE ist dort nicht zu finden!
Verfasst: 13.06.2013 19:58
von el_lobo
Hier jetzt (Auf Wunsch einer einzelnen Dame!
) Bilder vom Heck.
Kostet fast nix, und ist so stabil wie vorher. Plastik ist zusammengenietet, der
Heckrahmen ist an 4 Stellen keilförmig eingesägt, hochgebogen, zugeschweißt.
Den Kennzeichenträger hab ich aus 4 und 2mm Alublech selbst gedengelt ...
An der ausklappbaren Öse lass ich die Maschine immer die Kellertreppe hinunter!
Verfasst: 24.09.2013 00:22
von el_lobo
So, jetzt wird noch 'n Schippchen nachgelegt!
Hab in der Bucht 'n defekten TM38 geschossen, Teile bestellt, Vergaser
repariert und passend zum Motor schwarz gemacht (VHT Wrinkle-Lack).
Unterdruckpumpe gekauft (Bucht 4,60 ?), Haltewinkel gefeilt, angebaut.
Natürlich hätte ein 36er auch gereicht, aber dieser 38er hat am Ende mit
der Pumpe nur ca. 80,- Euro gekostet, und mein Budget ist gering ...
Wenn in den nächsten Tagen das Wetter besser wird wird der Vergaser
in meine 440er eingebaut, mal sehen was das bringt ...
Verfasst: 25.09.2013 03:33
von Paraguay
Muy geilo!
Kannste da nich noch irgendwie ne Dose Bremsenreiniger mit anflanschen?
Saludos
Verfasst: 22.11.2013 08:42
von HoPe_LE
Wo hast Du denn den Ölschlauch am Motor her? Ich finde nur Produkte mit 13mm und um die 80°C
Verfasst: 22.11.2013 09:58
von TheBlackOne
Zitat (HoPe_LE @ Freitag, 22.November 2013, 08:42 Uhr)BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Wo hast Du denn den Ölschlauch am Motor her? Ich finde nur Produkte mit 13mm und um die 80°C
Welchen Schlauch meinst du genau?
Verfasst: 22.11.2013 11:41
von el_lobo
Zitat (HoPe_LE @ Freitag, 22.November 2013, 07:42 Uhr)BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Wo hast Du denn den Ölschlauch am Motor her? Ich finde nur Produkte mit 13mm und um die 80°C
Den hab ich bei tip-Autoteile gekauft ... von der Rolle.
Ich muss mal in der Werkstatt nach dem Rest-Schlauch schauen, da sind ja Nummern
aufgedruckt anhand derer man Hersteller und Spezifikation rausbekommen kann ...