DR350-Forum

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Das mit den Leitungen werde ich dann wohl von dir übernehmen!
Da bekommt der Zylinder auch viel mehr Fahrtwind ab ...

Ist das jetzt der Big Bore Motor?

Gruß aus Berlin

Dumme Frage meinerseits :

Ist es nicht sinnvoller das vom Kopf kommende Heiße Öl gleich durch den Kühler zu schicken ???

Die Möglichkeit hättest du doch auch bei den Anschlüssen einfach zu wechseln

Ansonsten :

Zitat (Q-Schrauber @ Samstag, 15.März 2014, 11:03 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Dumme Frage ...
Ist es nicht sinnvoller das vom Kopf kommende Heiße Öl gleich durch den Kühler zu schicken ??? ...
Die Ölpumpen sitzt unten im Motorgehäuse und pumpt das Öl hoch zum
Zylinderkopf und zum Vorratsbehälter im Rahmen (der das Öl auch kühlen soll)!
Das Öl kommt also nicht aus dem Zylinderkopf, es wird in den Zylinderkopf
gepumpt! Und bei toqunare wird es vorher durch den Kühler geleitet ...

http://de.wikipedia.org/wiki/Trockensum ... schmierung

Also laut Bild 226 und 227 auf Seite 95 und 96 meiner Rep-Anleitung wird das Öl vom Zylinderkopf durch den Schlauch in den Öltank gepumpt ???

Was ist denn hier nun Richtig

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Sieht gut aus, meinen US-Kunststofftank wollte ich auch mit Stoff beziehen.