DR350-Forum

jaa aber ich will sie nciht auseinaderbaun, solang ich keine schlüssel hab...

noch ne frage: bevor ich das falsche öl ablass, sollte ich die Maschine warmfahren? oder aufgurnd des falschen öl eher nicht? :O

und sollte ich den ölfilter mit wechseln? weil ich hab ja keinen da

Bei jeden Öl ablassen, egal warum - sollte man das Mööp warm fahren.

Ölfilter gibts auch bei Polo -

aaber die zeit... ich bin so ungeduldig... ich halts kaum aus, die karre nicht zu fahren

Wer fahren will, muß a.) zahlen - und b.) auch instand setzen....

Für beides braucht es Geduld und Zeit

ich setz ja gerneinstand... nur das warten tu ich nciht gerne und zahlen kann ich nur das, was ich habe

Deshalb muss ich mich immer so billig wie möglich halten

aber unser Suzuki händler hat warsch. auch einen auf lager

Was kostet der Ölfilter bei Suzi-Heini?

bei Polo glaub ich um die 6 ? rum

hab noch nich gefragt

Aber jetz brauch ich nochmal euren schrauber rat...

Ich hab jetz an der motorabdeckung alle schrauben rausgedreht bis auf die der ölfilterabdeckung...
Aber das ding geht nicht ab -.-'
Halten die der Ölfilter-abdeckung das teil auchnoch fest?
Wenn nciht, wie bekomm ich das ding ab? Ich schmeiß eher die maschine um, als das sich das teil löst...

Ich nehme an du meinst den Kuppungsdeckel - da musst du nur alle Schrauben aussenrum entfernen - dann muss der auch abgehen. Kupplungszug noch aushängen.

Manche sind mit Dichtmasse montiert - die kleben dann noch richtig fest dran - ich würde mal vorsichtig mit einen Gummihammer leichte Schläge seitlich drauf geben.

kupplungszug ist ab... da ist nurncoh die "Welle" an der der Kupplungszug drann ist... muss diese Welle auch raus? wenn ja, wie?

Und wenn nicht, bewegt sich mein Kupplungsdeckel keinen Millimeter

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->da ist nurncoh die "Welle" an der der Kupplungszug drann ist... muss diese Welle auch raus? wenn ja, wie?


Nein, die geht gar nicht raus....sind wirklich alle Schrauben raus?

Der Deckel sitzt noch in zwei Pass-Stifte - die fixieren ihn ziemlich "spielfrei"...aber mit leichten Gummihammerschlägen müsste er kommen.

Du kannst auch mal versuchen, mit einer dünnen Klinge zwischen den Deckel und dem Motorengehäuse zu schneiden, also in die Dichtung rein....wenn da mit Dichtmasse gearbeitet wurde, klebt der Deckel wohl fest drauf