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Verfasst: 29.08.2010 12:55
von Matthias
Zitat (ThomasD @ Sonntag, 29.August 2010, 01:00 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Weißt Du, Matthias - es gibt halt Themen bzw. Postings, die ziehen einen halt magisch an :bier:
:D
Das ist mir klar... z.B. das Thema: Bilder eurer DR. ;)

Als Fahrer einer WR schaut man sich gerne mal schöne Motorräder an. :peep:

Verfasst: 29.08.2010 22:23
von Muecke
Ah, schön, die alten Kamellen und dann ist der Koti noch so blitzeblank! :D

Verfasst: 19.09.2010 17:40
von Q-Schrauber
Foto vom "Mädchenmopped"

Verfasst: 19.09.2010 19:23
von Micha
So langsam wird meine DR auch ;)
Am Wochenende hab ich den Kabelbaum angeschlossen und sobald ich wieder da bin, kommt die Vorderradbremse sein und dann geht`s ab zum TÜV ;)


Verfasst: 21.09.2010 17:34
von Elliot
Er zieht`s durch, wovon Männer träumen, die dann aber doch nur an der Ecke in der Kneipe landen und betrunken weinen...: Er schraubt sein Mopped in der Wohnung! Yeah! :clap: Bravo micha!

Verfasst: 22.09.2010 09:54
von Micha
Na ja,
beide Moppeds passen leider nicht... Bei 15,5qm² :D
Aber die DR macht sich wunderbar! :joman:

Verfasst: 23.09.2010 13:50
von Xenion
Hallo zusammen! :)

Da ich mir gestern eine DR 350 gekauft habe, hab ich mich gleich mal hier im Forum angemeldet.
Werd meinen 1. Post hier mal zum Vorstellen benutzen. ;) Also ich bin der Markus, 25 Jahre und komm aus Viechtach im Bayerischen Wald.

Seit gestern bin ich stolzer Besitzer einer 1995er DR 350.
So und jetzt noch die ersten Fotos.
Werd die DR am Sonntag mit nem Hänger abholen und dann gibts bessere Fotos.











Unter anderem sind folgende Zubehörteile verbaut:
- Acerbis Protektoren
- Acerbis Rahmenschutz
- Acerbis Lenker
- Holeshot Edelstahl-Leistungskrümmer
- Holeshot Edelstahl-Endtopf
- Mikuni TM36/31 Flachschieber mit ABP-Abstimmung
- WP Gabelfedern und Feder am Federbein
- irgendwelche bunten Zubehörgriffe die ich wahrscheinlich ersetze
- Stahlflexbremsleitung
- K&N Luftfilter


Auch sonst ist sie in nem super Zustand, noch nie Gelände gesehen, sondern als Sonntagsmopped auf der Straße benutzt und erst 15.500km. :)
An ein paar Rahmenteilen ist ein bisschen Rost aber nicht weiter tragisch...
Der Motor ist anch ein paar Versuchen ohne Probleme angesprungen und lief - trotz Stillegung im März - wie eine Nähmaschine, schön leise, ruhig und gleichmäßig.

Freu mich schon, wenn sie endlich hier ist und ich die erste richtige Ausfahrt machen kann. :D


Viele Grüße,
Markus

Verfasst: 23.09.2010 18:38
von Q-Schrauber
Na dann mal "Herzlichen Glückwunsch" zu deinem "Langweiligen" Motorrad ! ;)


Langweilig nur deshalb weil ich jetzt auf den ersten Blick nichts zum Schrauben finde :clap:

Da ist ja alles schon dran ( was man Teilweise nicht mehr Kaufen kann ) :clap: :clap:


Grüße in den Bayer-Wald wir waren gerade eine Woche in Frauenau, und hatten leider fast nur Regen :uups:

Viel Spass bei den ersten "Ausritten"

Verfasst: 23.09.2010 20:51
von Xenion
Hi,

ja das hab ich auch schon festgestellt, dass da fast nichts mehr "zu tun" ist. :D
Der Verkäufer hat auch gesagt, dass ein Haufen Leute nur wegen den Anbauteilen angerufen hätten. Die meisten wegen dem Rahmenschutz. :clap:

Ihr hättet diese Woche kommen müssen! Jeden Tag Sonnenschein bis in den Abend hinein. :thumbup:

Was mir grad noch eingefallen ist... es ist auch ein K&N Lufi verbaut, aber der soll wohl nicht so gut fürs Gelände sein, zumindest wenns staubt, oder?
Gibts noch irgendwo die immer empfohlenen TwinAir? Gerne auch ne Quelle per PN. ;)
Desweiteren ist vorne noch ne Stahlflexbremsleitung dran. Hab ich oben mal ergänzt.

Spaß werd ich sicher haben! :D
Heut hab ich mir noch nen neuen Helm geordert, nen Uvex Enduro. ;)

Viele Grüße
Markus

Verfasst: 27.09.2010 14:45
von Elliot
Ich fand das Einbauen vom K&N schon so scheiße, dass ich auf TwinAir gegangen bin. Wenn du bei K&N bleiben möchtest - ich hab den noch und nehm den nicht mehr ... entsprechend mußt du dir die Stauberfahrung von den anderen erklären lassen.
Twin Air ist noch nicht ausgestorben, kriegt man noch gut.