DR350-Forum

Zitat (buspilot @ Dienstag, 14.April 2009, 14:08 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Evtl an der unteren Federbeinaufnahme
...würde ich auch sagen.

Hab gefunden wo die Buchsen fehlen. Wie ihr schon vermutet habt, gehören sie zur unteren Federbeinaufnahme.

Hab aber noch eine Frage.
Muss noch den Ventildeckel auf den Kopf aufsetzen, und diese Verbindung wird ja mittels einer Dichtmasse abgedichtet.

Jetzt zu meiner Frage, angeblich sind ja da Ölsteigleitungen im Kopf, aber wo sind die genau?

Nicht dass ich ne Ölleitung abdichte

Zitat (hannes @ Donnerstag, 16.April 2009, 17:48 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Hab gefunden wo die Buchsen fehlen. Wie ihr schon vermutet habt, gehören sie zur unteren Federbeinaufnahme.



Strike....


Zu der zweiten Frage weiß ich leider auch nix. Schon mal im WHB geschaut?

WHB gibt über eine Ölsteigleitung auch keine Auskunft...

Schau dir einfach mal den Kopf an den Dichtflächen an. Es gibt Kanäle die kommen scheinbar aus dem nirgendwo / aus den Tiefen des Motors. Sie führen fast alle zur Nockenwellenlagerung / Schlepphebellagerung. Dort solltest du mit Dichtmasse sehr sparsam sein.
Tom

Zitat (angeltom2 4 Donnerstag, 16.April 2009, 18:23 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->mit Dichtmasse sehr sparsam sein.

Dito - es sollte keine größere Mengen Dichtmasse nach innen gedrückt werden

Die Dichtmasse entlang der äußeren Kontur der Dichtfläche auftragen, kann man eigentlich nicht viel falsch machen...

So, Zylinderkopf ist abgedichtet und Motor eingebaut.

Jetzt habe ich nur noch ein Problem und zwar, wo wird der Entlüftungsschlauch vom Vergaser angeschlossen?

Hy zu der letzten Frage mit dem Entlüftungsschlauch vom Vergaser hätte ich auch gerne die Antwort gewusst. Die gehen nämlich bei mir links und rechts hoch dann oben mit einem T stück zusammen und feddig. Muss das nirgends dran ?? Luftfilterkasten oder so? bei mir kann ich nix finden aber da kommt dann doch dreck und wasser rein!?!?!?!?

Gruß Basti

Das steht im WHB und auch einige male hier im Forum.

Hallo, habe gerade meine dr neu aufgebaut. Sprich rahmen strahlen lassen etc. Leider war der kollege gut und kostenlos, aber leider hat er mir auch die rahmennummer nahezu weggestrahlt. Hatt sie nur schwer auf dem rahmen wieder gefunden. Da sich mein neuaufbau nun auch schon 2 jahre hinzieht, weis ich nun nicht mehr wo die rahmennummer zu finden war. Hängt jetzt ja auch kabelzeugs etc um die lenkkopf-gegend. Kann mir jemand beschreiben wo gebau die rahmennummer ist? Vorne, links oder rechts? Evtl auch mit bild...und was will der tüv eigentlich damit? Wird die nummer dann mit der fahrgestellnr verglichen?