DR350-Forum

uni @ Sonntag, 13.August 2006, 23:32 Uhr hat geschrieben: Hallo zusammen,

ich habe mir so geholfen, dass ich beim Runterlassen einen Fuß auf dem Hebel
habe und den Hebel selber mit einem Seil ziehe.
So kann ich alles genau dosieren.

UNI

Hi
das ist n super Tipp, danke.

Hab ich auch probiert, klappt super. Danke.

Moin alle miteinander,
ich habe mich nun ganz anders entschieden, da ich mich nicht entscheiden konnte, ob ich n mechanischen nehme, die es für 30 € bei ebay gibt, oder son hydraulisches ding
also, da wir zu hause einen hydraulischen wagenheber haben, dachte ich mir, kann man den ja irgendwie benutzen. da ich kein bild von dem eben habe, habe ich mal
http://www.wohnidee2004.de/Auto/Wagenhe ... 0-KG/1.jpg
dieses als beispiel-bild hier genommen, so in etwa sieht unser auch aus.
vorne am arm, da wo der runde "teller" ist, ist bei uns ein ca. 30mm im durchmesser starkes loch. am "teller" ist halt ein 30mm starker zapfen und so steckt dieser teller am arm. nun habe ich ein 6mm starkes und ca. 35 * 35 cm riffeblech genommen und in die mitte n zapfen geschweißt, der dann in den arm des hebers passt. am rand noch an 3 seiten ne strebe, damit sich das blech nicht biegen kann. und damit meine gute dr sich nicht an der platte kratzt, habe ich dafür noch passend ne 14mm starke gummiplatte genommen, die dann zwischen platte und dr kommt hoffe, meine erläuterungen und die folgenden bilder sind verständlich. wenn es draußen trocken ist, bocke ich die dr mal auf und stell dann n foto rein, wie es dann aussieht.

oberseite:



unterseite:



gummiplatte:

Hai Leo,
an sich `ne gute Idee...
Hast Du die "Erfindung" schon mal ausprobiert?
Ich könnte mir vorstellen, dass die Konstruktion wegen der geringen Standfläche ziemlich wackelig ist
Vielleicht kannst Du ja im Bereich der vorderen und hinteren Räder zwei Quereisen als Stabilisator dranbasteln...
...Ferner musst Du die DR auch genauestens mittig positionieren, da sie Dir sonst auf dem Teller wippt oder umfallen wird - oder ist das Riffelblech fest mit dem Teller verbunden?

Bis dann dann
Dumbo

Hi Dumbo,
also ausprobiert habe ich das ganze noch nicht. wie sich das macht, ob kippelig oder nicht, muss ich sehen.
zum teller...also der wird dann oben rausgenommen und nur das riffelblech ist auf dem arm, also der zapfen am riffelblech steckt dann im arm drin, sollte eigentlich recht fest drin sein. wenn ichs ausprobiert habe, sage ich nochmal was dazu.

Ich wollt mir auch so n Hubständer zulegen. Ich habe das Standardfahrwerk mit Motorschutz. Messen ging alleine leider nicht so gut - da bräucht ich wohl einen Hubständer . Die Hubständer bei ebay gibts so mit Mindesthöhe von 29-32 cm.

Was sollte man nehmen oder sind die paar cm Wurscht?

Zitat (Norbär @ Donnerstag, 24.Mai 2007, 22:36 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Ich wollt mir auch so n Hubständer zulegen. Ich habe das Standardfahrwerk mit  Motorschutz. Messen ging alleine leider nicht so gut - da bräucht ich wohl einen Hubständer . Die Hubständer bei ebay gibts so mit Mindesthöhe von 29-32 cm.

Was sollte man nehmen oder sind die paar cm Wurscht?
Hei,

ich hab dieses Standardteil von Tante Louise... tuts gut.. wenn die mal wieder so eine 20 % Aktion haben, lohnt es sich

Gruß

petra

http://www.auner.at/index1.htm

Lad dir den mal runter,

www.auner.at

is zwar in Österreich, aber der Ständer MOD 2 auf der Seite 193 (Stand Katalog 2010) passt sicher für die DR (steht auch dabei) und wenn du nen Ösi auf ner Crossbahn siehst bzw daneben und der steht auf nem Ständer hat er zu 99,99% den.

Ist qualitativ sicher besser als der vom Louis, aber wennst nicht allzuviel damit machen willst reciht der vom Louis auch.

Na ob das funktioniert: Japaner auf Ösi-Ständer bei einem MoF

Versuchen, ich garantiere dir es lohnt sich, verwende den selber. Is der in der mitte über dem Text.