DR350-Forum

Hi El Lobo,
schöne Teile, schade das sie weg sind
Gruß Mecke

toqunare hat geschrieben:Hier in Kolumbien bekommt man ne AKT ttr 250 Adventure



des ding hat :
25 PS 23 NM
4 Ventile
6 Gang Getriebe
Wassergekuehlt
USD Gabel
Einstelbares Federbein
wiegt 150 kilos

Kostet umgerechnet um die 2500euros

Sehr interessant, schade das es keinen deutschen Importuer gibt ..
https://www.youtube.com/watch?v=YhTvhE-GPLM

sieht alles nicht unwertig aus

Gruß an den gleichen Wahnsinnigen
Mecke

hehehe..ne, das musste i-wann so kommen - die 350er ist ein klasse Moped, leicht, wendig - aber ohne Umbauten nix für weitere Strecken...deshalb die 650er...ursprünglich wollte ich ne " Dakar" dann kam mir diese in die Quere...und aus anfänglicher Haßliebe wurde eine tiefe und erotische Mann-Maschine-Beziehung!

Dieter M. hat geschrieben:

660cc, 48PS (nicht sehr viel für den Hubraum),

Findest du?

Beachte: "nicht sehr viel für den Hubraum (im Vergleich zu anderen Motoren" ist nicht das gleiche wie "zu wenig".
Im Vergleich können die Hersteller heute Motorrad-Motoren mit deutlich höherer Literleistung bauen. Die extremen Vertreter haben dann aber kurze Wartungsintervalle und/oder sind nicht vollgasfest.

Im Vergleich können die Hersteller heute Motorrad-Motoren mit deutlich höherer Literleistung bauen. Die extremen Vertreter haben dann aber kurze Wartungsintervalle und/oder sind nicht vollgasfest.

Dem kann ich voll und ganz zustimmen....
Fahre noch ´ne Kawa KLR650 mit 50PS - Baujahr 1986 auf der Straße (fast täglich 60Km zur Arbeit).
Das gute Stück ist zwar keine optische Schönheit mehr, aber was Zuverlässigkeit und Wartung angeht, finde ich sie NOCH besser als die DR (Kann aber auch an dem kleinen schwarzen Startknöpfchen liegen ).

Wenn es ruhig doppelt so teuer wie die Mash sein darf, aber dafür aus hochwertigen Komponenten bestehen, und ein dem Jahr 2015 entsprechendes Konzept sein soll,
wäre die CCM GP-450 Adventure das Bike meiner Wahl! 130kg, 40PS (gedrosselt), EFI, ABS (optional) … läuft 140kmh auf der Bahn, und geht auch im Dreck!
Leider gibt's die erst seit kurzem, und deshalb hat sie noch ein paar Kinderkrankheiten … Aber in 5 Jahren schau ich mal nach 'ner gebrauchten.
(Irgend ein alter Sack, der dann aufhört über den Acker zu fahren, und sich so'n 300kg Dampfer kauft, dem kauf ich die 450er dann für ein paar Taler ab! )

http://www.ccm-gp450.de

el_lobo hat geschrieben:… Aber in 5 Jahren schau ich mal nach 'ner gebrauchten.
(Irgend ein alter Sack, der dann aufhört über den Acker zu fahren,
]

nicht das es dann der el lobo ist

Aber sehr interssant das Ding ... bin gespannt wie schnell die Großen darauf reagieren wenn solche Kisten gut ankommen werden ...

....

was die Kollegen dem deutsche Markt/uns alles so vorenthalten ....

Danke Thomas

Dakaristi hat geschrieben:was die Kollegen dem deutsche Markt/uns alles so vorenthalten ....

Danke Thomas

Na dann ueberleg mal, warum das so ist...