Platter Reifen kaputt?

technische Probleme mit der DR? Klappt was mechanisch / elektrisch nicht? Fragen und Antworten hier.
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Q-Schrauber
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Beitrag von Q-Schrauber »

Der 130er wird wohl nicht in die Schwinge passen !

90/90 passt
Es Grüßt der Q-Schrauber mit DR 350 SE/S mit TM36-31,ABP Krümmer+US Sportendtopf, Öhlins Federbein, Pivot-Pegz mit starren Haltern, Acerbis Tank etc. "Der Rollende Werkzeugkasten" Bleibt immer bei mir !!

DR on Ice
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Dumbo 2004
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Beitrag von Dumbo 2004 »

Schau mal hier...

Das sind die Größen, die noch möglich sind.

Wie Q-Schrauber schon schreibt:

90/90 geht, 130 wird arg eng...
Bis dann dann
Dumbo


Der, der mit Hajo´s Hillclimb-Bitch
den Hillclimb 2006 in Dreckenach gewonnen hat, ihn sich 2008 erneut erkämpft hat, 2009 wieder die größte Weite erziehlt hat, von dem Damenteam überrollt wurde, und somit den Pechvogel des Wochenendes errungen hat

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KGR84
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Beitrag von KGR84 »

Ok, danke. Dachte mir schon dass das knapp ist. Hab ja derzeit nen 110-100er drinnen, und da ist zwar noch genug Platz, aber 20 mm mehr ... pfff

120-90 müsste dann ja passen, da gibt es den Reifen sogar in der Dimension, aber den haben sie wieder nicht im Programm :crazy:
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Beitrag von KGR84 »

Ok, in der Liste stehen der 120/80er und der 110/90er für hinten.

Beide würde es vom Mitas E-09 geben. Was sollte ich denn da bevorzugt nehmen? Was für Vorteile habe ich mit breiteren oder schmäleren Reifen?


Wir haben heute übrigens zu zweit nochmal versucht den Reifen runter zu bekommen, keine Chance. Ich hatte eines der Demontageeisen auch schon so drinnen, dass ich den Reifen nach aussen vom Felgenhorn gehebelt hatte, aber dann ist gar nix mehr gegangen.
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Dieter M.
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Beitrag von Dieter M. »

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Wir haben heute übrigens zu zweit nochmal versucht den Reifen runter zu bekommen, keine Chance. Ich hatte eines der Demontageeisen auch schon so drinnen, dass ich den Reifen nach aussen vom Felgenhorn gehebelt hatte, aber dann ist gar nix mehr gegangen.

Fotos wären echt hilfreich.

Ich frag einfach mal so ins Blaue: Ist ein Reifenhalter verbaut? der muß natürlich erst los gemacht werden.

Mit nur einem Montierhebel kommst eh nicht weit - ich nehm immer drei - und "setze sehr kurz um".

Luft ganz raus lassen und den Reifen vom Felgenbett drücken - ringsum - beidseitig... dann mit einem Pinsel Montierpaste zwischen Reifen und Felge schmieren - dann mit den Eisen anfangen und Stück für Stück den Reifen über die Felge hebeln......am Anfang kann es sein das man die ersten Eisen noch etwas halten muß...
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Dumbo 2004
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Beitrag von Dumbo 2004 »

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Ok, in der Liste stehen der 120/80er und der 110/90er für hinten.

Beide würde es vom Mitas E-09 geben

Laut Deiner Auflistung der lieferbaren Dimensionen weiter oben ist der 120er aber ein 17-Zöller...
Du benötigst aber 18 Zoll ;)

Warum hast Du Dich denn auf Mitas eingeschossen?
Es gibt doch so viele andere gute und günstige Reifen
(ohne jetzt weider eine der elend langen Reifendiskussionen lostreten zu wollen :peep: )
Bis dann dann
Dumbo


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KGR84
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Beitrag von KGR84 »

Shit hast recht, das hab ich übersehen, also würde für mich eh nur der 110er in Betracht kommen.

Mitas darum, weil der Reifentandler bei dem ich mir die Reifen montieren lassen möchte der Mitas-Generalvertrieb in Österreich ist, und da recht gute Preise hat. http://www.lolo.co.at/

Die von mir gewünschten Reifen (90/90-21 und 110/80-18) würden beide ca. 60 Euro kosten.


Ich bin natürlich für Vorschläge besserer Reifen offen und dankbar, wenn sie sich halbwegs im selben Preisrahmen bewegen. Anwendung ist hauptsächlich Strasse, sie sollen aber wenns mal ins Gelände gehen auch dort brauchbar sein. Mit brauchbar meine ich ned, dass sie es am Papier sind, sondern dass man tatsächlich was damit machen kann.

Wenn du mir also andere Vorschläge machst, kann ich ja mal schaun, ob der Lolo die auch zu nem annehmbaren Preis besorgen kann.
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Beitrag von Dumbo 2004 »

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Wenn du mir also andere Vorschläge machst, kann ich ja mal schaun, ob der Lolo die auch zu nem annehmbaren Preis besorgen kann.

Wie gesagt, ich will keine großartige Diskussion lostreten...
Ich war mit dem MT21 von Pirelli mehr als zufrieden.
Super Eigenschaften auf der Straße und auch im gröberen Gelände durchaus zu gebrauchen.
Der Vorderreifen kostet hier in D auch ca. 60?, der Hinterreifen ca 15? mehr.
Keine Ahnung, was der bei Euch kostet...
Zur Zeit fahre ich den Mefo Stonemaster.
Im Gelände kann ich nicht drüber klagen. Auf der Straße hab ich ihn nicht getestet, da ich die DR nicht mehr angemeldet hab.
Beide Reifen gibt es für hinten auch in 120/90-18 ;)
Bis dann dann
Dumbo


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Beitrag von KGR84 »

Super :D

Vorne würde das passen, da gibt?s den 90/90 um ca. 72 Euro. Das ist voll im Rahmen.
Allerdings hinten wäre nur der 110/80-18 erschwinglich mit ca. 75 Euro. Der wäre aber wieder nicht freigegeben. Die beiden 120er in /80 und /90 würde rund 100 Euro kosten, was mir wieder zu viel ist.
Was wäre also die bessere Wahl? Der zulässige 110/90 Mitas, oder der nicht zulässige 110/80 Pirelli?
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Beitrag von Dumbo 2004 »

Hier gibt´s den 120/90-18er für 78,70?. Versand nach Ö = 7,50? ;)
Den Vorderreifen gibt´s dort auch günstiger, als bei Euch....
Allerdings dann 2 x 7,50? Versand nach Ö...
Bis dann dann
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