DR350-Forum

Drum sag ich ja das es besser ist gleich alle Gewinde mit Helicoil zu bestuecken

Nun, das leidige Thema mit dem undichten Ventildeckel und den kaputten Gewinden hat ein Ende. Habe nu Helicoils drin und bin zufrieden



war zwar an der Stelle kein Problem, aber fürs zweite muss ich den kompletten Motor lose schrauben, dennoch hat sich der Aufwand gelohnt


Was jetzt noch bleibt, sind die klebende Kupplung und die unregelmäßigen Drehzahlen