DR350-Forum

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Gut dann werd ich mich da morgen mal rum kümmern.. gibt es eine andere möglichkeit die Kupplung zu "reinigen"? ohne sie auszubauen?

Nein.

Ich würde mir auch gleich mehr als eine Dose Bremsenreiniger besorgen - dort wo du den bekomst, bekommst du auch das Öl.

Bremsenreinige rham wie genug
aber die Kupplung muss ich bestimmt mit nem bestimmten drehmoment festziehen oder? KAnn mir das einer sagen? im Hanbuch hab ich dazu nix gelesen

Die Anzugswerte stehen in der Rep-Anleitung...

Man lasse mir ein paar Minuten Zeit...

Sorry - da hab ich mich wohl getäuscht - da steht doch nichts drin - auch nicht in der angehängten Tabelle mit den Anzugswerten - komisch

jop.. hab aj auch ne reperatur anleitung... hab da auch nichts gefunden

Was ist denn, wenn ich einfahc 2 mal ölwechsel mache? Also einmal das richtige öl rein, gut "schütteln" und dann das ablassen und nochmal das richtige rein? Müsste och eig. auch die reste des falschen öls wegspülen oder?

So hab ichs mal bei meiner XR gemacht, als ich wasser im öl hatte...

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Was ist denn, wenn ich einfahc 2 mal ölwechsel mache? Also einmal das richtige öl rein, gut "schütteln" und dann das ablassen und nochmal das richtige rein? Müsste och eig. auch die reste des falschen öls wegspülen oder?

Ka Ahn - ich würde aufmachen und reinigen - richtig reinigen.

So, zu den Anzugswerten - auf Seite 105 ( Drehmomenttabelle ) steht wie folgt:

bezüglich Schrauben und Muttern die auf der vorigen Seite nicht aufgeführt sind, siehe diese Tabelle:

Schraubendurchmesser ( Gewinde in mm ) 8 bei normaler Schraube oder Schraube "4" ( Zahlenprägung auf dem Schraubenkopf ) 10 - 16 Nm - Schraube "7"18 - 28 Nm


Wenn ich mich recht erinnere, sind das M8er Schrauben - an die Kopfprägung erinnere ich mich nicht mehr.

ok gut dann danke ich euch erstmal für die schnelle und umfangreiche hilfe

Wünsche noch allseits gute fahrt

Ebenfalls.

ich würd di kupplung deswegen nicht ausbauen

einmal ölwechsel mit richtigem öl und etwas fahren sollte reichen

Die Beläge saigenr sich ja mit dem Öl voll, deswegen würde ich die gescheit reinigen. 2x Ölwechseln halte ich für keine optimale idee und auch zu teuer.