DR350-Forum

Igitttt, das sieht ziemlich sch... aus!

An die fiese Schraube habe ich bei der Geschichte auch gedacht. Welche Baujahre sind da eigentlich betroffen?

Hier auch noch was für den Wortschatz:
Wenn sich Ärger mit Ratlosigkeit paart, heißt das "grummel, grummel, hmmmpffff ..."

Bei mir heißt das meistens LSMF...............kommt von Otto

Ich glaubs ned

Wenn mir die Pappe nicht so bekannt vorkommen würde

Oh mann, und das nur wegen einer Schraube!
Sagt mir aber: Auch mal wieder kontrollieren!
Danke für die Fotos. Und Kopf hoch!

Zitat (Funkystein @ Donnerstag, 01.April 2010, 22:24 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Oh mann, und das nur wegen einer Schraube!
Sagt mir aber: Auch mal wieder kontrollieren!
Ja das habe ich ja auch gemacht, und sie war immer fest. Ich hätte sie wohl doch mal rausdrehen und mit Schraubensicherung sichern sollen.

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Und Kopf hoch!
Danke für dein/euer Mitgefühl.

Eventuell gibt es ja auch bald eine Menge DR-Ersatzteile von mir.
Mal sehen wie es aussieht, wenn ich mal drüber geschlafen habe.

Zitat (René @ Donnerstag, 01.April 2010, 21:24 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Ich glaubs ned   

Wenn mir die Pappe nicht so bekannt vorkommen würde   
Da sind sie wieder, die Zweifler.
Soll ich etwa noch ein Bild mit der aktuellen Tagespresse, der zerlegten DR, den geschrotteten Zylinder nebst Kolben, das alles zur Sicherheit noch vor meiner Garage, machen?
Du bist ja fast schlimmer als der Schwabe.

O.K. O.K., ein kaputter Tank ist echt ne Lapalie dagegen!

Das tut echt weh!

Kopf hoch!

Bea

was so alles hier passiert, wenn man mal ein paar Tage nicht online ist.

Habe erst gestern meine DR wieder zum Laufen gebracht, heißt, habe meinen alten Motor, (einige erinnern sich vileicht an das erste DR Treffen?) wieder eingebaut, bzw. diesen mit einigen Teilen vom bislang verwendeten Motor kompletiert.

Weiß noch nicht was genau mit dem ausgebauten Motor ist, aber Kolben und Zylinder könnte ich dir, Matthias, auf jeden Fall schon zur Verfügung stellen.
Den Rumpfmotor könntest du auch haben, aber ich befürchte da einen Schaden an der Kurbelwelle.
Muß jetzt an meiner DR noch die Hiterradlager wechseln, weil in 14 Tagen erster IGE Einsatz, aber vieleicht finde ich ja noch die Zeit, dem Motorschaden näher auf den Grund zu gehen, melde mich wider.

Gruß
Gerold

Ich hab auch nen Rumpfmotor liegen, hab ich mal in der Bucht geschossen, weiß aber nicht, wie er beinander ist.

Fred

So, wie versprochen,
Kurbelwelle ist in Ordnung,
es hatte sich ein"Fremdteil"
(der C-Ring von der Nockenwelle, wie auch immer der da hin gekommen ist)
Zwischen Rotor und Stator des Generators geklemmt.

Also Matthias, du bist jetzt am Zug