DR350-Forum

Hi! Ich hab jetz ein halbes Jahr so ne billige 12,95? Batterie vom Polo drin mit 6Ah! Hatte bis heute noch keine Probleme!

So, um das Thema abzurunden,

Die günstige Polo - Batterie hat den Winter super überstanden.
Absolut kein Leistungsverlust, und somit auch absolut weiter zu empfehlen!!

Nachdem mich letztes Jahr im September ein Auto abgeschossen hat, konnte ich das restliche Jahr vorm Winter nicht mehr aufs Bike.

Ist dann bis vor 3-4 Wochen so stehen geblieben, bin nicht mehr dazu gekommen die Batterie aus zu bauen.

Hab die dann, eben vor ein paar Wochen, angestartet bzw. es versucht.

Ist außergewöhnlich schwer gegangen, mit ziemlich vielen Fehlzündungen. Die Batterie war da zwar noch soweit in Ordnung, dass sie den Starter gedreht hat, aber nach ein paar Minuten und vielen Startversuchen war’s dann vorbei.

Hab die dann angehängt, und neu geladen. Komplett geladen habe ich es dann damit geschafft die Susi soweit zum laufen zu bringen, dass ich sie, ohne Gas zu geben, am Leben halten konnte. Aber die rennt echt total scheiße. Ich denke dass die neue Iridium-Zündkerze von NGK keine so gute Wahl war.

Zitat (KGR84 @ Mittwoch, 28.April 2010, 23:58 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Ich denke dass die neue Iridium-Zündkerze von NGK keine so gute Wahl war.
Warum...
die kostet doch richtig Geld?

Ich habe bisher nur ganz einfache/preiswerte Kerzen gekauft und hatte bisher nie Probleme. Unzählige Startversuche bzw. kurzzeitiges laufen lassen sind aber manchmal der Tot der Kerzen.
Was ist denn mit deiner Iridium-Zündkerze?

Naja, richtig teuer ... 12 Euro habe ich gezahlt. Finde ich nicht so schlimm.

Ich weiß ja nicht sicher obs an der Kerze liegt, aber mir ist gleich nach dem Einbau (Hatte vorher eine Barum Splitfire U27ETR) vorgekommen, dass sie damit nicht so gut/schnell anspringt. Und solche Startprobleme wie diesmal hatte ich bis jetzt noch nie nach dem Winter.

Mit dem Unfall kannst ja wohl nicht wirklich was zu tun haben ...