Verfasst: 09.09.2007 13:29
Hab mir grad auch einen besorgt und eingebaut.
Da war eine Beschreibung der Reinigungsprozedur dabei.
Wenn das jemand haben will, kann ich sie die Tage mal einscannen und hier einstellen.
Ich würde dann vielleicht auch die Original-Reinigungsbrühe und das Öl nehmen. So ein Dingen ist einfach zu teuer um es nicht standesgemäß zu baden....
Überigens hat mir ein Kollege einen Tip zum Einbau gegeben:
Orginalschraube wegwerfen, ein Stück Gewindestange ca. 10 mm länger nehmen(natürlich vor dem Wegwerfen der Originalschraube messen),
eine Mutter kurz vor dem Ende (welches in den Halter geschraubt wird) aufsetzen,
den LuFi in die Airbox stecken, dann die Gewindestange drinnen einsetzen und mit der Mutter kontern,
den Deckel aufsetzen und mit einer selbstsichernden Mutter festschrauben.
Ist zwar auch ein bißchen fummelig, aber längst nicht so schlimm wie mit der Flügelschraube.
Grüßle vom Uwe
Da war eine Beschreibung der Reinigungsprozedur dabei.
Wenn das jemand haben will, kann ich sie die Tage mal einscannen und hier einstellen.
Ich würde dann vielleicht auch die Original-Reinigungsbrühe und das Öl nehmen. So ein Dingen ist einfach zu teuer um es nicht standesgemäß zu baden....
Überigens hat mir ein Kollege einen Tip zum Einbau gegeben:
Orginalschraube wegwerfen, ein Stück Gewindestange ca. 10 mm länger nehmen(natürlich vor dem Wegwerfen der Originalschraube messen),
eine Mutter kurz vor dem Ende (welches in den Halter geschraubt wird) aufsetzen,
den LuFi in die Airbox stecken, dann die Gewindestange drinnen einsetzen und mit der Mutter kontern,
den Deckel aufsetzen und mit einer selbstsichernden Mutter festschrauben.
Ist zwar auch ein bißchen fummelig, aber längst nicht so schlimm wie mit der Flügelschraube.
Grüßle vom Uwe
