DR350-Forum

Danke für den Tipp mit den Schellen mit den aufgeschweißten Muttern. Wusste garnich, das es sowas gibt.

Und das is mein Ergebnis:



Gewinnt zwar keine Schönheitspreise, aber wie sagte mal ein weiser Mann "Ich fahre ne Enduro, keine zickige Eiscafeschönheit" außerdem tuts genau dass, was es soll und hat nur 2,58€ gekostet ^^ Und wenn ich mal an Rundkopfschrauben vorbeikommen sollte, kann ich die ja noch tauschen

Der Vollständigkeit halber hier noch ein Bild meiner beschriebenen Lösung:

Ja, sowas wie der Saubär gemacht hat, steht mir auch noch bevor, da ich trotz originalem Krümmerschutz mir meine neue TroyLee Hose verbrannt habe...

Zitat (ogghi @ Montag, 07.Mai 2007, 16:29 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Ja, sowas wie der Saubär gemacht hat, steht mir auch noch bevor, da ich trotz originalem Krümmerschutz mir meine neue TroyLee Hose verbrannt habe...
Wie bitte, die neue Hose. Du bekommst von mir nichts mehr.

Armer ogghi, aber mir gings genauso.
Lag vielleicht aber auch daran, dass ich die DR nach einem Anfall von Fallsucht ungeschickt aufgehoben habe

Diese Tophose ruiniert zu haben....was ich da drüber geflucht habe...aber ein Kollege hat eine Stofffabrik, und da werde ich was passendes zum übernähen suchen....

So, dann grabe ich das Thema mal wieder aus. Hab ebenfalls das Problem, dass ich mir mehrfach trotz original Krümmerschutz meine Hosen verbrannt hab (wer kennt das nicht ).

Deswegen bin ich mittlerweile ebenfalls auf einen derartigen Hitzeschutz umgestiegen. Hierfür habe ich ein paar Hutmuttern an den original Krümmer geschweißt und den Schutz verschraubt - ohne Erfolg. Nächster Versuch meinerseits war den Schutz an den Innenseiten mit der Folie zu bekleben, die auch bspw. an den Plastikteilen verwendet wird.

Im Endeffekt wird der Schutz meines Erachtens nach immer noch viel zu heiß und ich hab keine Lust das mit einer weiteren Hose zu testen. Von einer DRZ weiß ich, dass man deren Hitzeschutz problemlos anfassen kann, dass ist bei meiner DR undenkbar.

Lange Rede, kurzer Sinn: Könnte mir noch vorstellen, zus. ein "Hitzeschutzband" zu verwenden (siehe Beitrag von vip), muss ich hierbei ggf. einen Hitzestau oder dergleichen befürchten oder ist meine Art der Verschraubung ungünstig?

Grüße Denny

btw.: Ich glaube nicht, dass ich allgemein ein "Hitzeproblem" habe, da meine Zündkerze rehbraun ist.

Das Hitzeband kannst du verwenden, das machen viele Harley Fahrer auch. Angeblich soll der "Hitzestau" sogar mehr Leistung bringen.

Habe vor nicht mal einer Woche im hiesigen HD-Shop gefragt, ob die zufällig Hitzeschutzband im Hause haben und ich ein-zwei Meter haben könnte.
Sagte der Mechaniker (nachdem mich der Verkäufer wohl sofort als Nicht-jetzt-gleich-Harley-Neukäufer eingestuft hatte und mich entsprechend 10min ignoriert hat ) voll nett zu mir: hab ick nich, aba kannick bestelln.
Sag ick: na schau ma nach.
Sacht er wieda: Jut, aba lass ma eene roochen derweil.
Icke: Jut, machen wa.
Sagt er denn: ja hier, fuffzehn Meta am Stück, 98? , haste wat zum Nachdenken, Kleena.
Sag ick: na bestell ma für deine Harley-Atzen, und ick nehm die ersten zwee Meta für entsprechend Taler.
Sagta: nee, wir schrauben hier nich Kastjum, werd ick nich los.

Sag ick: Danke, Mann, schüss.

Mhhhhhhhm.... Sammelbestellung?
Ich hab an einer Tankstelle hier so einen Bären angesprochen, der fuhr eine CrossBones und hatte die Wickelstrümpfe dran. Das Zeug sieht nach Ommas Beinen aus, aber der Krümmer war tatsächlich berührbar.