DR350-Forum

Naja, Training hin und her. Ich habe beides schon gemacht - Straße und Gelände.
Das sind wirklich zwei verschiedene Bereich.

Allerdings ist das beim ADAC so ne Sache. An meinem Trainingstag hat es richtig kräftig geschüttet und da ist die Vollbremsübung aus "Sicherheitsgründen" ausgefallen!
Ich wußte garnicht das ich mir für Unfälle das Wetter aussuchen darf.

Mach doch erstmal auf einem Platz und dann immer mal wieder - natürlich nur wenn keiner hinter dir ist - Vollbremsungen (Wetter und Geschwindigkeit varieren dann wenigsten).

Also Schotter und Straße ist schon was ganz anderes, bei Endurotraining hat bei mir immer die Vorderradbremse blockiert. Der Trainer hatte gemeint, das sollte ich wenn möglich nicht machen, da kanns mich leicht aufhauen, das ist aber weiter nicht schlimm.

Wenn ich das bei nem Training auf der Straße mache liege ich sowieso gleich auf der Schnauze.