DR350-Forum

Ich check das auch nochmal ... vielleicht geht meine ja dann doch in Richtung 160

Tut sie das nicht

Dumbo 2004 hat geschrieben:

Ich check das auch nochmal ... vielleicht geht meine ja dann doch in Richtung 160

Tut sie das nicht

Hey Dumbo


ne so ganz nich ... vielleicht sollte ich mich dabei mal ducken ..dat könnte bestimmt noch wat zusätzlich bringen ...

ne so ganz nich ... vielleicht sollte ich mich dabei mal ducken ..dat könnte bestimmt noch wat zusätzlich bringen ...

Das wäre die eine Maßnahme....

TM36, original Gasgriff, original Züge, modifizierte Aufnahmen, FWOT:
viewtopic.php?f=19&t=17082&p=112303&hil ... ug#p112303

So der 36er ist drauf und bei direkt Vollgas verschluckt sie sich für einen kleinen Moment aber geht nicht aus.
Aber habe jetzt ein leises tickern und es sind nicht die ventile...ist das vom vergaser? Ansonsten läuft sie ok.

bei direkt Vollgas verschluckt sie sich für einen kleinen Moment aber geht nicht aus.

Wie schaut denn der Rest (Schalldämpfer, Krümmer, Luftfilter...) aus - alles noch original?
Wie ist das gute Stück bedüst?
Schau mal in den Weiten des Forums - bestimmt findest Du eine Bedüsung, die auch zu Deinem Bock passt.

Aber habe jetzt ein leises tickern und es sind nicht die ventile...ist das vom vergaser?

Als Ferndiagnose schwer zu sagen.....
Bombengürtel würde ich erst mal ausschließen

http://www1.minpic.de/bild_anzeigen.php ... 31692&ende

Zu hell?

Achja und Rest ist luftfilter original, nur schnorchel raus und leistungskrümmer.endschalldämpfer ist unterwegs

Schau mal nach, welche Düsen verbaut sind - eventuell muss man da was anpassen.
Wenn da alles stimmt, muss man evtl das Gemisch etwas fetter stellen.

Der Verkäufer hat mir Düsen von 127.5-137.5 und lld 15-17 bei gelegt und jetzt hab ich das ungute Gefühl das er die vorher ausgebaut hat...ich gucke morgen mal