DR350-Forum

Hi Marc,

kannst Du die Gaszüge nicht einfach anders verlegen?

Reinigen: Wirst du wohl Eimerchen und Schwämmchen nehmen müssen...

Gruß
Ralf

bonnaqua 4 Feb 11 2005, 09:55 AM hat geschrieben:
kannst Du die Gaszüge nicht einfach anders verlegen?

mit dem anders verlegen habe ich auch schon probiert; allerdings hat da nicht hingehauen. Original liegen die Gaszüge auf der linken Seite unterhalb des Kabelbaumes. Habe schon versucht die Gaszüge darüber zu verlegen, leider ohne Erfolg.

HI Marc,

mit dem Verlegen musst Du schlicht und ergreifend probieren, probieren... Kann schon länger dauern - ich hatte da auch zu kämpfen. Schau mal >hier< nach - da habe ich auch die Lösung beschrieben.

Nen Rhental-Lenker hatte ich mal auf meiner 95er DR, der passte ohne Probleme. Wenn Du den Gaszug bei montiertem Lenker nicht draufkriegst, musst Du halt den Lenker losschrauben. Geht alles

Ansonsten: Bowdenzug kaufen und selber zusammenlöten. Dann natürlich gleich ein Stück länger. Dürtfe recht wenig kosten(5 Euro)...

Gruß,
Richard

Was hast du den für einen Vergaser drinne? wenn du den Seriengleichdruckvergaser BST 33 drinne hast kannst du den Bowdenzug zum Schließen ruhig weglassen, bei dem Flachschieber würde ich ihn aber dranne lassen.
Kauf dir einfach so ein Universal Bowdenzug reperaturset und bastel dir die passende länge zusammen das mach ich auch immer.

Hallo Uwe,

derzeit ist der Standardvergaser drin.

Habe aber auch noch einen 36er Mikuni rumliegen, den ich bei Gelegenhet einbauen möchte. Von daher muss ich beide Züge tauschen.

Gruß Marc

Also dann würde ich den 36er Vergaser doch gleich einbauen wenn ich schon mal am Fummeln bin weil die Züge vom Originalvergaser bestimmt nicht an den 36er passen von der Länge her.

Also ich habe mit den Standardzügen keine Probleme beim TM36!!!

hmmm? als ich damals den TM33 eingebaut hatte mußte ich neue Züge nehmen vieleicht ist das beim TM36 doch anderst oder ich zu dusselig
Wie gut das ich nur noch den Original Vergaser fahre