Noch ein Dr Projekt

technische Probleme mit der DR? Klappt was mechanisch / elektrisch nicht? Fragen und Antworten hier.
matzepk
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Beitrag von matzepk »

Abend zusammen,
das Projekt geht in die 2 Runde. Jetzt Brauch ich euren Rat. Bin Heute mit dem Moped liegen geblieben. Nach ca 1 stunde herum fahren überwiesen und co ging es über die Straßen weiter. Auf einer Graden unter Volllast. Gab es einen Knall (Keinen Lauten) und der Motor nahm kein Gas mehr an. Nachdem ich ausgerollt bin, versuchte ich denn Motor zu Starten. Ging nicht. Hab das E-Starter Modell also fleißig Knopf gedrückt. Sprit ist eigentlich genug drin hab auch noch mal auf Reserve geschaltet ging auch nicht. 2 Gang einlegt Motor dreht aber nicht anbekommen. Kerzenstecker war auch drauf.
Gleich bekomme ich das Moped nach Hause.
Jetzt wäre ich über Tipps von euch sehr Dankbar.
Wo soll ich am besten Anfangen zu suchen?


Viele Grüße
Matze
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Dumbo 2004
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Beitrag von Dumbo 2004 »

Erst mal schauen, ob die Kerze funkt...
Bis dann dann
Dumbo


Der, der mit Hajo´s Hillclimb-Bitch
den Hillclimb 2006 in Dreckenach gewonnen hat, ihn sich 2008 erneut erkämpft hat, 2009 wieder die größte Weite erziehlt hat, von dem Damenteam überrollt wurde, und somit den Pechvogel des Wochenendes errungen hat

http://www.barneys-grill.de
matzepk
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Beitrag von matzepk »

Kein Funke. Beim genaueren hin sehen eindeckt das ,dass kleine Kable von der Zündspule ab war. Hat sich wohl los gerappelt. Na ja drauf gesteckt und läuft wieder=). Wäre es nicht Dunkel geworden hätten man es vlt. auch Unterwegs entdeckt und sich denn ganzen ärger mit dem ADAC gespart. Egal Hauptsache Sie läuft wieder=).

Wieder mal vielen dank für die Hilfe
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Dieter M.
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Beitrag von Dieter M. »

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Wäre es nicht Dunkel geworden hätten man es vlt. auch Unterwegs entdeckt

Tipp: Kleine, leistungsstarke Taschenlampe mit sich führen. Ich habe immer zwei dabei.

Da ich regelmäßig in der Dunkelheit fahre beschäftigt mich eh die Frage: Was tun, wenn dir mal Nachts das Licht ausfällt....?

Aus diesen Grunde spiele ich mit dem Gedanken mir eine Art Notbeleuchtung mittels eines Lenkerhalters für so eine kleine Taschenlampe an zu bauen - kostet nicht viel - wiegt nicht viel...

Dann kann man den Gaul wenigstens noch nach Hause bringen....
matzepk
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Beitrag von matzepk »

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Dieter M.
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Beitrag von Dieter M. »

Ich sehe dein Verlängerungsblech für die hintere, untere Kettenführung nicht...^^
eduf
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Beitrag von eduf »

Er hat doch quasi eine "Tieferlegung" und keine Verlängerung gebastelt. Das konische Blech über dem Original Kunststoffblock.

Was für mein Auge seltsam aussieht, ist der Bereich Ritzel samt Abdeckung, muß das so aussehen bei dieser Ritzelgröße?

Grüße
andrea
matzepk
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Beitrag von matzepk »

Komisch weil, es nicht zentrisch ist? Ich habe die Verkleidung an denn Original Bohrungen befestigt. Aber finde es auch komisch.
eduf
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Beitrag von eduf »

Dann kann´s ja nur an der Größe des Ritzels liegen, muß mal jmnd schauen, der auch ein 13-er verbaut hat.
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Dieter M.
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Beitrag von Dieter M. »

@eduf

Nach unten hin verlängert = auch tiefer gelegt... :D
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