Hallo Freude der DR,
bitte helft mir da ich ein kleines Problem mit einer gerissenen Kickstarterwelle habe!
Unglaublich aber wahr, ich hab diese durchgetreten! Nein, ich bin keine 2,10 m groß und keine 120 KG schwer !!
So nun zu meiner Frage:
Was für eien Aufwand und Speziawerkzeug würd ich brauchen ?
Wichtigste Frage für mich, wenn ich den Kupplungsdeckel abgenommen habe, komm ich dann schon an die Welle zum Ausbau ran ? Oder muß die ganze Kupplung demontiert werden. ?
Ich bin ein guter Schrauber, hab aber einen höllsichen Respekt vor so einem "Eingriff".
Ne, neue Kupplungsdeckeldichtung wird sicher auch von nöten sein ?!
Ich fahr ne 350 DR S BJ 1990.
Über Eure Hilfe würd ich mich richtig freuen
Gruß Sefan
Hat jemend zufällig noch eine Kickstarterwelle rumliegen die bei mir passen könnte?
KIckstarterwelle abgerissen....:-(
- Dumbo 2004
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Ist es denn wirklich die Welle
oder ist vielleicht einfach nur die Feder gebrochen ?

oder ist vielleicht einfach nur die Feder gebrochen ?
Bis dann dann
Dumbo
Der, der mit Hajo´s Hillclimb-Bitch
den Hillclimb 2006 in Dreckenach gewonnen hat, ihn sich 2008 erneut erkämpft hat, 2009 wieder die größte Weite erziehlt hat, von dem Damenteam überrollt wurde, und somit den Pechvogel des Wochenendes errungen hat
http://www.barneys-grill.de
Dumbo
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Dann schau mal hier
Da wird Dir bestimmt geholfen...
Dichtung solltest Du erneuern...
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Bis dann dann
Dumbo
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Zitat (splash666 @ Montag, 06.Oktober 2008, 14:30 Uhr)BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Wichtigste Frage für mich, wenn ich den Kupplungsdeckel abgenommen habe, komm ich dann schon an die Welle zum Ausbau ran ?
Ja.
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Oder muß die ganze Kupplung demontiert werden?
Nein.
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Ne, neue Kupplungsdeckeldichtung wird sicher auch von nöten sein ?!
Das wird sich zeigen, eine zu haben ist sicher kein Fehler.
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Ich bin ein guter Schrauber, hab aber einen höllsichen Respekt vor so einem "Eingriff".
Mit dem Werkstatthandbuch sollte es kein Problem sein.
Ja.
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Oder muß die ganze Kupplung demontiert werden?
Nein.
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Ne, neue Kupplungsdeckeldichtung wird sicher auch von nöten sein ?!
Das wird sich zeigen, eine zu haben ist sicher kein Fehler.
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Ich bin ein guter Schrauber, hab aber einen höllsichen Respekt vor so einem "Eingriff".
Mit dem Werkstatthandbuch sollte es kein Problem sein.
Wir sollten viel mehr nachdenken....
und das vorher.
und das vorher.
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Hallo Splash,
ich bin grad selber dabei, siehe Nachbarfred.
Ein WHB ist absolute Pflicht, mir hilft das immer wieder beim Nachsehen und vergewissern.
Eine neue Kupplungsdeckeldichtung PLUS Kickstarter-Wellendichtring ist auf jeden Fall kein Fehler, sonst hast Du u. U. zweimal Arbeit.
Alle Vorposter haben absolut Recht.
Wünsche gutes Gelingen,
Gruß Ralf
ich bin grad selber dabei, siehe Nachbarfred.
Ein WHB ist absolute Pflicht, mir hilft das immer wieder beim Nachsehen und vergewissern.
Eine neue Kupplungsdeckeldichtung PLUS Kickstarter-Wellendichtring ist auf jeden Fall kein Fehler, sonst hast Du u. U. zweimal Arbeit.
Alle Vorposter haben absolut Recht.
Wünsche gutes Gelingen,
Gruß Ralf
Hallo Freunde,
Vielen Dank für die schnellen und auskunftsreichen Antworten.
Ich habe den Kupplungsdeckel abgenommen und siehe da, die Federhülse ist auch gebrochen !
Werd morgen erstmal Ersatzteile bestellen:
die Welle, Simmerring, die Dichtungund den Federring ach ja Öl und Ölfilter !
Nochmals vielen Dank für die hilfreichen Antworten. Echt super bei euch !
Gruß Stefan
Vielen Dank für die schnellen und auskunftsreichen Antworten.
Ich habe den Kupplungsdeckel abgenommen und siehe da, die Federhülse ist auch gebrochen !
Werd morgen erstmal Ersatzteile bestellen:
die Welle, Simmerring, die Dichtungund den Federring ach ja Öl und Ölfilter !
Nochmals vielen Dank für die hilfreichen Antworten. Echt super bei euch !
Gruß Stefan
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