Radlager vorne Ausbau

technische Probleme mit der DR? Klappt was mechanisch / elektrisch nicht? Fragen und Antworten hier.
Gasmann
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Beitrag von Gasmann »

Na ja im originalen ist das Lager auch nicht abgedichtet. Ist halt Billig! Aber wenn man schon was ändert dann richtig.

Der Simmerring ist dann nur noch Luxus.
Aber wie sind doch alles Luxusschlampen. Oder?

Gunnar
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Funkystein
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Beitrag von Funkystein »

hm, aber der Wedi dichtet doch noch zur Steckachse und zum Nabengehäuse hin ab, damit sich kein Wasser/Schmutz in der Nabe sammeln kann. Ist das jetzt völlig hirnverbrannt oder doch nicht so blöde ???
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kasimir
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Beitrag von kasimir »

Hallo,

@ Funkystein

Die Wedi gibt´s in mehreren Ausführungen.
Entweder nackter Metallring außen oder Metallring
im "Gummi" eingeschlossen, gammelt dann nicht
so schnell fest.

Lager mit Wedi macht Sinn weil die Lagerdichtungen
sehr dünn und empfindlich sind.
Eine richtige Schlammschlacht und die Dichtlippen
sind verschlissen.
Wenn man den Wedi so einpresst das zwischen
Lager und Wedi Dichtlippe(n) ein Hohlraum bleibt
und der dann noch mit Fett gefüllt wird, hält
das fast ewig.

Hoffe das hat jetzt mehr Fragen gelöst als aufgeworfen :)

Grüße Kasimir
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buspilot
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Beitrag von buspilot »

Zitat (Funkystein @ Freitag, 14.September 2007, 09:35 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Das wäre super vom Jo.

@Gasmann : Hat der Wedi nicht noch so ein Blechgehäuse ??
Der Wedi, den ich beim Ausbau leider zerstören mußte, ist flach und hat einen Metallring aussen. innen eine Gummilippe.
schönen Gruß, Jo

Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu
(Ö. v. Horvath)

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit: http://www.dr-dirt.de

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Funkystein
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Beitrag von Funkystein »

ja prima kasimir, wenn man das so macht wie Du das beschrieben hast ist es am besten !
@ Buspilot Genau das meinte ich!

Aber das Maß des Wedi´s haben wir noch immer nicht.........
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kasimir
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Beitrag von kasimir »

Hi,

sollte 22 x 35 x 5 bis 6mm sein.

Gruß Kasimir :)
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