Vermutlich um Wasser abzulassen (nach ner Flussdurchfahrt oder dem Moppedwaschen)LUNA @ 24.01.2006, 19:58 hat geschrieben: wofür is denn die schraube am auslass da ?
Endtopf
-
buspilot
- Forenpate
- Beiträge: 1800
- Registriert: 27.01.2005 10:40
- Wohnort: Viersen
- Danksagung erhalten: 2 Mal
- Kontaktdaten:
schönen Gruß, Jo
Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu
(Ö. v. Horvath)
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit: http://www.dr-dirt.de
+++ Bilder Enduromania Mai 2008 +++
+++ Bilder Enduromania September 2008 +++
Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu
(Ö. v. Horvath)
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit: http://www.dr-dirt.de
+++ Bilder Enduromania Mai 2008 +++
+++ Bilder Enduromania September 2008 +++
-
Ingo
- Gründungsmitglied
- Beiträge: 2006
- Registriert: 17.05.2004 14:17
- Wohnort: bei Stuttgart
- Kontaktdaten:
...ich hab das mit dem Ruß schon 'Ernst' gemeint...
Die Endtöpfe sind tatsächlich vom US Forest Service abgenommen. Da gibt es richtige 'auspuffspezialisten' D.h. es geht zum einen um die Geräuschentwicklung, und zum anderen um 'Funkenflug'.
D.h. kurz gesagt, es darf keine Stichflamme, oder ein 'glühender Funke' aus dem Auspuff entweichen, der zu einem Waldbrand führen könnte! Die Schraube ist dazu da, den Ruß, oder sonstige Ablagerungen im Endtopf zu entfernen, so daß diese Ablagerungen dann nicht im Fahrbetrieb (also erhizt) entweichen können...
Die Endtöpfe sind tatsächlich vom US Forest Service abgenommen. Da gibt es richtige 'auspuffspezialisten' D.h. es geht zum einen um die Geräuschentwicklung, und zum anderen um 'Funkenflug'.
D.h. kurz gesagt, es darf keine Stichflamme, oder ein 'glühender Funke' aus dem Auspuff entweichen, der zu einem Waldbrand führen könnte! Die Schraube ist dazu da, den Ruß, oder sonstige Ablagerungen im Endtopf zu entfernen, so daß diese Ablagerungen dann nicht im Fahrbetrieb (also erhizt) entweichen können...
-
Martin
-
Mecky
- Advanced Member
- Beiträge: 1065
- Registriert: 11.09.2004 09:08
- Wohnort: duisburg
- Kontaktdaten:
ich dachte ihr wollt mich auf den arm nehmen ingo. 
-
Mecky
- Advanced Member
- Beiträge: 1065
- Registriert: 11.09.2004 09:08
- Wohnort: duisburg
- Kontaktdaten:
-
ac2806
- Advanced Member
- Beiträge: 42
- Registriert: 28.08.2006 10:37
- Wohnort: Wien
- Kontaktdaten:
Da ich einen US Endtopf ergattert habe, wärme ich den Thread mal wieder auf.
Ich hab da eine blöde Frage:
Bei meinem Endtopf fehlen die 2 Schrauben. Werden diese für den normalen Fahrbetrieb eingeschraubt und muss ich mir somit welche besorgen oder fährt man ohne diese Schrauben. Brauche ich da Niro Schrauben oder tuns normale Bauhaus Schrauben auch?
Ist das zuvor angesprochen entrussen nötig und wenn ja, wie mache ich das?
Ich hab da eine blöde Frage:
Bei meinem Endtopf fehlen die 2 Schrauben. Werden diese für den normalen Fahrbetrieb eingeschraubt und muss ich mir somit welche besorgen oder fährt man ohne diese Schrauben. Brauche ich da Niro Schrauben oder tuns normale Bauhaus Schrauben auch?
Ist das zuvor angesprochen entrussen nötig und wenn ja, wie mache ich das?
-
buspilot
- Forenpate
- Beiträge: 1800
- Registriert: 27.01.2005 10:40
- Wohnort: Viersen
- Danksagung erhalten: 2 Mal
- Kontaktdaten:
Ja, die Schrauben sollen drin sein. Nimm einfach passende Schrauben aus der Grabbelkiste.
schönen Gruß, Jo
Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu
(Ö. v. Horvath)
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit: http://www.dr-dirt.de
+++ Bilder Enduromania Mai 2008 +++
+++ Bilder Enduromania September 2008 +++
Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu
(Ö. v. Horvath)
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit: http://www.dr-dirt.de
+++ Bilder Enduromania Mai 2008 +++
+++ Bilder Enduromania September 2008 +++
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: Amazon [Bot], Bing [Bot] und 1 Gast