Zuverlässigkeit->Gewichtsminimierung

Zubehör, Kleidung, alles rund um die DR. Technische Probleme bitte im Support-Forum posten.
pegger

Beitrag von pegger »

Hi
ICh habe vor mir vllt. eine DR zuzulegen und wollte wissen was ihr so der Dr an pflege gebt und wie oft ihr schrauben müsst`? Welche auspuffanlagen bringen am meisten dampf und sound und was muss man abbauen um das gewicht runterzubekommen? (was wiegt sie ohne diese Teile?) Gebt mir bitte ein par infos.mfg
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Mecky
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Beitrag von Mecky »

zuverlässig is die dr allemale,und das gewicht,naja kommt drauf an was du mit ihr anstelln willst,meine bringt noch ganze 108 kilo auf die waage,allerdings war die flex meine beste freundin,ich fahr nicht auf der strasse und der tüv kommt so lala :P
mecky blindflug-der nach der richtung fragt

http://ie.youtube.com/watch?v=fajqp-RV5RI
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ThomasD
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Beitrag von ThomasD »

Zum Thema Auspuff bitte die Forensuche benutzen :zwinker:

Abschrauben kannst Du ohne Probleme den Heckunterzug samt dem Schwalbenschwanz (Nummernschildhalter) und Soziusfussrasten. Bringt 8 kg Ersparnis. Alles andere geht ins Geld. Am leichtesten ist die US-DR, dann die DR350S und danach die SE. Meine SE wiegt mit 8 Litern Sprit 140kg.
Grüsse,
Tom
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Funkystein
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Beitrag von Funkystein »

@Luna

Was hastn Du da alles abgeflext um auf 108kg zu kommen???
108kg mit oder ohne Flüssigkeiten?
Greetz

Funky
Clinique et pharmacie viagrasansordonnancefr.com le choix des francais
pegger

Beitrag von pegger »

Funkystein @ Dienstag, 17.Oktober 2006, 07:42 Uhr hat geschrieben: @Luna

Was hastn Du da alles abgeflext um auf 108kg zu kommen???
108kg mit oder ohne Flüssigkeiten?
Greetz

Funky
Das frag ich mich auch :D :D :clap: :clap:
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Mecky
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Beitrag von Mecky »

ich glaub ich hab die damals ohne sprit gewogen,auf ner lkw waage hier um die ecke.
ich mach die tage mal paar fotos,hab die gute eh grad auseinander,da kann man dann sehn was alles wech is,aber tüv gibts dann nur noch unter der hand und per ferndiagnose das ist euch doch klar,und verkaufen kannste die dann auch nich mehr.
gruß mayk
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buspilot
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Beitrag von buspilot »

Ich denke, bei vielen hier könnte man durchaus einfacher 10 Kilo am Fahrer einsparen als an der DR... :finger:
schönen Gruß, Jo

Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu
(Ö. v. Horvath)

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit: http://www.dr-dirt.de

+++ Bilder Enduromania Mai 2008 +++

+++ Bilder Enduromania September 2008 +++
bonnaqua

Beitrag von bonnaqua »

buspilot @ Dienstag, 17.Oktober 2006, 17:27 Uhr hat geschrieben: Ich denke, bei vielen hier könnte man durchaus einfacher 10 Kilo am Fahrer einsparen als an der DR... :finger:
Wie soll das denn gehen????
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buspilot
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Beitrag von buspilot »

bonnaqua @ Dienstag, 17.Oktober 2006, 17:32 Uhr hat geschrieben:
buspilot @ Dienstag, 17.Oktober 2006, 17:27 Uhr hat geschrieben: Ich denke, bei vielen hier könnte man durchaus einfacher 10 Kilo am Fahrer einsparen als an der DR...  :finger:
Wie soll das denn gehen????
Also bei mir habe ich neulich ca. 10 überflüssige Kilo identifiziert ... :crazy:
die muß ich mir am Wochenende in Bilstain noch runterfahren.

Aber vielleicht sollte ich doch versuchen, die Beifahrer-Fußrasten abzubauen :rofl:
schönen Gruß, Jo

Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu
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jack warrior

Beitrag von jack warrior »

beifahrer fussrasten hab ich zb keine mehr dran.
wiegt trotzdem 140 vollgetankt egal ist ja kein gewicht...

zum abnehmen: wie man 10kg los wird? ganz einfach amputationsdiät: ein bein ab zack sind 20 bis 30 kg fort :clap: hehe
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