guden aus hessen

[Staubteufelchen]

Naja, die Gabelendverschlüsse mit R und L mit Schlagbuchstaben kennzeichnen und die jeweils passende SW hinzufügen, fertig ist die Lauge...

[fish]

kannst Du damit auch deinem Nachbarn das Wasser am Unterflurhydrant abstellen

Naja, die Gabelendverschlüsse mit R und L mit Schlagbuchstaben kennzeichnen und die jeweils passende SW hinzufügen

wie gesagt ... kann man machen, mir ist es so lieber und der aufwand ist deutlich geringer. ausserdem sollte man fähige kollegen, die einen mal schnell und unkompliziert unterstützen können, nicht überbeanspruchen. der nächste notfall kommt bestimmt ...

[fish]

ich werde hier das marken- und modellfremde thema beenden. melde mich wieder, wenn es neues von der "kleinen" zu berichten gibt.

wen der weitere fortgang der rd 400 interessiert kann dies in meinem "heimatforum", welches vielleicht der ein oder andere auch schon kennt, weiterlesen. auch da ist das thema markenfremd, aber als admin erlaube ich mir das einfach.

https://suzuki-classic.de/phpBB3/viewto ... 021#p47021

[Dumbo 2004]

aber als admin erlaube ich mir das einfach.

Ich hab auch schon ernsthaft darüber nachgedacht, hier eine Rubrik "Puch-Mofas" aufzumachen

[fish]

tatsächlich ist es vollbracht! die kleine hat TÜV und ist zugelassen.

[Dumbo 2004]

tatsächlich ist es vollbracht! die kleine hat TÜV und ist zugelassen.

Glückwunsch
Und wie viel musstest Du in die Kaffekasse zahlen

[fish]

tatsächlich bin immer noch schockverliebt ... hat sich halt etwas hingezogen. die RD ist auch immer noch nicht fertig ... ein paar kleinigkeiten noch.
die kaffeekasse des TÜV hat ordentlich gescheppert! 223€ für HU, AU, stahlflex und alternative reifengrößen eintragen.

es lief allerdings nicht alles glatt. die suzuki reifenfreigabe wollte die prüfstelle nur mit original stempel und unterschrift eines händlers oder reifenhändlers akzeptieren. also schnell einen reifenhändler bekniet ... und bekommen!
der größere akt war die zulassungsstelle. alles fertig, 42€ bezahlt, und dann steht da plötzlich als erstes der satz: "reifenbindung gemäß betriebsgenehmigung beachten" war vorher nicht im brief, stand nicht in den TÜV papieren!
also auf in den kampf. heute morgen zur zulassung klärungsversuch. können nichts machen, da sie die kennnummern aus dem alten brief eintragen und dann käme der satz automatisch. brauchen TÜV austragung. also zum TÜV. die waren echt lieb und haben mir auf kulanz (hätte sonst 52€ gekostet) einen schrieb gemacht, dass es in der betriebserlaubnis keine reifenbindung gibt und den auszug gleich mit dran gehängt. dann wieder zur zulassungsstelle und jetzt haben die das, was vorher nie drinstand, auch wieder gelöscht. nochmal 14€ gelatzt und endlich fertig.
um was gutes zu sagen: wir haben es mit 2 mopeten, ein freund hatte noch seine DR 600 auf dem hänger, ohne termin geschafft, innerhalb von 5 stunden beide mopeten zu TÜVen und anzumelden.
mein heutiges nachspiel funktionierte auch wieder ohne termine, hat mich nochmal 3 stunden gekostet. ich glaube für frankfurter oder berliner wäre das ein träumchen.
am samstag mache ich meine erste ausfahrt nach runkel zum testen und eisessen. bin gespannt wie die kleine sich schlägt.

[Dumbo 2004]

am samstag mache ich meine erste ausfahrt nach runkel zum testen und eisessen

Du bist jetzt aber nicht da, um Hasen aufzureißen - oder

[fish]

nach dem tüv ist vor den anpassungen. die probefahrten haben gezeigt, dass das teil richtig spass macht! wie fahrradfahren mit 27 ps.
allerdings habe ich auch punkte gefunden, die ich verändern möchte. den original fans sei gesagt, dass sich alles zurückbauen lässt.

als erstes muss ich das ding besser hören. also werde ich einen neuen auspuff anpassen. die vorarbeiten sind erledigt.



der kleine 9l originaltank langt für 170 km bis reserve. für mich etwas knapp. daher ist schon ein kleines (14l) acerbis spritfass da und die halter aus baumarktartikeln sind angepasst.


original:


nachbau:



die schöne originalsitzbank ist mir deutlich zu weich. daher suche ich eigentlich eine grottige zum neu aufbau. bisher habe ich aber nur eine sehr gute gelbe bank für einen sehr fairen preis angeboten bekommen. ich versuche diese jetzt noch gegen eine grottige zu tauschen (siehe anderer thread). falls das nicht funktioniert, werde ich den bezug und das polster möglichst ohne beschädigungen abziehen, und die bank neu aufbauen lassen.


und dann ist mir auch noch ein schöner TM33 vergaser in die hände gefallen. das hat aber noch etwas zeit, denn das mopedchen läuft auch so schon sehr schön. die abstimmerei mache ich lieber im sommer.



... ich werde weiter berichten.

[Dumbo 2004]

@fish
Hab Dir ´ne PN geschrieben