Tunning

[Hajo]

Das es ein alter Hase von uns ist, ist klar, und das er auf dem Treffen war ist auch klar. Nur Mücke würd warscheinlich nicht mal mit ner Trial zum Agregat hochfahren. Denke da eher an einen Anderen, das Mücke über meinen CRD schimpft kann ich fast nicht glauben nach Odenheim. Oder sollte ich mich so in ihm getäuscht haben

[K&N Vollcross]

@K.O.-Vollcross

Gegen mich hast Du keine Chance, weil ich hab 'nen frisch geölten TwinAir drin

ey aldä, hab ich eben noch krass kongred mit dem thomasd gesprochen, der rät mir dringendst vom k&n ab. von wegen motorschaden und so. wär ja echt saudumm, wenn mir mitten auf der treppe der motor nur wegen dem blöden k&n verreckt. dann ist ja ende gelände und nix mehr mit full performence racing.

[ThomasD]

is dat herrlisch hier

[Ingo]

Hrmpf...ich sag nix

[ThomasD]

...und eh ich es vergesse: Mit dem K&N hat der Vollcrosser natürlich Recht! Nie und nimmer im Gelände fahren mit dem Teil!


...und jetzt nix wie weg hier

[Hajo]

Ne ne, Mücke ist das nicht, dazu liebt er seinen K&N viel zu sehr?

[Hajo]

Wenn sich K&N Vollcross nochmal kurz melden könnte, ich hätte dann noch was für ihn. Hoffe es klappt dann auch.

[Ingo]

...Du bist gut, Hajo! Du kommst bald drauf

[Matthias]

So ihr alten Hasen. Aber Eines steht fest, der Vollcrosser fährt beim nächsten Treffen über die Treppe zum Notstromaggregat.
Ist ja noch ein wenig Zeit zum üben.

[Hajo]

...Du bist gut, Hajo! Du kommst bald drauf

Gut Ingo, du weist was ich vor hatte, aber er hatt sich leider schon zu ergeben. Schade